ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບສາຍການບິນ, ຫ້ອງຮຽນໄປໄກກວ່າທຸລະກິດແລະຄູຝຶກສອນ.
ໃນເວລາທີ່ປະຊາຊົນສ່ວນໃຫຍ່ຄິດວ່າ "ຊັ້ນ" ກ່ຽວກັບການເດີນທາງທາງອາກາດ, ພວກເຂົາຄິດໄລຍະການບໍລິການ, ເຊັ່ນ: ທໍາອິດ, ທຸລະກິດຫຼືຄູຝຶກສອນ. ແຕ່ສາຍການບິນຈັດຕັ້ງຫ້ອງຮຽນດ້ວຍໂຄງສ້າງທີ່ຊັບຊ້ອນຫລາຍ, ດ້ວຍຕົວອັກສອນທີ່ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ "ຫ້ອງຮຽນລາຄາ", ບໍ່ພຽງແຕ່ຫ້ອງການເທົ່ານັ້ນ. ຈົດຫມາຍເຫຼົ່ານີ້ມັກຈະຖືກມັດໄວ້ກັບລະດັບການບໍລິການໂດຍສະເພາະ, ແຕ່ຫ້ອງພັກແຕ່ລະຄົນຈະມີຫ້ອງຮຽນຄ່າທໍານຽມຫຼາຍທີ່ຖືກມອບຫມາຍ, ດ້ວຍຈົດຫມາຍແຕ່ລະຕົວເປັນລາຄາຜູ້ໂດຍສານຈ່າຍຄ່າບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຂົາ.
ຖ້າທ່ານພຽງແຕ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍໄມແລະຈຸດ, ມັນເປັນການເລີ່ມຕົ້ນທີ່ຈະດູດຊຶມໃນຊັ້ນຮຽນຄ່າທໍານຽມ, ແຕ່ຖ້າບໍ່ແມ່ນໃນປັດຈຸບັນ, ທ່ານຢາກຈະຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບພວກເຂົາໃນບາງຈຸດ.
ເພື່ອເຮັດໃຫ້ສິ່ງຕ່າງໆສັບສົນຫຼາຍ, ສາຍການບິນທີ່ແຕກຕ່າງກັນໃຊ້ຕົວອັກສອນທີ່ແຕກຕ່າງກັນເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງລະດັບທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. K, ຫ້ອງຮຽນລາຄາພິເສດຫຼຸດລົງກ່ຽວກັບສະຫະປະຊາ, ອາດຈະຖືກຜູກກັບຖັງ pricier ຫຼາຍກ່ຽວກັບບັນທຸກອື່ນໆ. ແຕ່ທາງບໍລິສັດ, ສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່ນໍາໃຊ້ F ເພື່ອເປັນຕົວແທນຂອງຕົ໋ວຊັ້ນຮຽນອັນດັບຫນຶ່ງທີ່ມີລາຄາແພງ (ລາຄາແພງ), J ທີ່ໄດ້ມອບໃຫ້ທຸລະກິດເຕັມຮູບແບບແລະ Y ເຊື່ອມໂຍງກັບເສດຖະກິດເຕັມຮູບແບບ. ຈາກນັ້ນ, ສິ່ງທີ່ໄດ້ຮັບຫຼາຍ, ສັບສົນຫຼາຍ.
ຫ້ອງຮຽນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນທີ່ວ່າຜູ້ໂດຍສານບາງຄົນອາດຈະໄດ້ຮັບຄ່າຈ້າງຫຼາຍກວ່າສໍາລັບການບິນກວ່າລູກຄ້າທີ່ນັ່ງຢູ່ໃກ້ກັບເຂົາ. ບາງບໍລິສັດຮຽກຮ້ອງໃຫ້ພະນັກງານຂອງພວກເຂົາຊື້ບັດເຕີມເຕັມ, ແຕ່ວ່ານັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນກໍ່ຕ້ອງຈ່າຍເງິນສໍາລັບບ່ອນນັ່ງດຽວກັນກ່ວາຄົນອື່ນ. ໂດຍປົກກະຕິແລ້ວ, ສາຍການບິນຈະປ່ອຍຈໍານວນລົດລາຄາຫຼຸດລົງທີ່ແນ່ນອນສໍາລັບການບິນແຕ່ລະຄົນ.
ເມື່ອໃດທີ່ມີຂາຍ, ລະບົບການສັ່ງຈອງຈະເຄື່ອນຍ້າຍຕົວຫນັງສືໄປສູ່ຊັ້ນຮຽນຕໍ່ໄປ. ເຊັ່ນດຽວກັນ, ຖ້າຫາກວ່າມີພຽງສອງຕົ໋ວລາຄາຫຼຸດລົງທີ່ມີຢູ່ແລະທ່ານຄົ້ນຫາສີ່ (ເພື່ອຮັກສາຄອບຄົວຂອງທ່ານໃນການຈອງດຽວ), ລະບົບຈະກັບຄືນຫ້ອງຊັ້ນທໍາອິດດ້ວຍສີ່ບ່ອນທີ່ມີຢູ່. ສໍາລັບເຫດຜົນນີ້, ທ່ານອາດຈະປະຫຍັດເງິນໂດຍການຈອງບ່ອນນັ່ງແຕ່ລະຄົນຫຼັງຈາກທີ່ທ່ານກໍານົດການບິນທີ່ມີຫ້ອງພຽງພໍເພື່ອຮອງຮັບກຸ່ມຂອງທ່ານ.
ກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈອງຕົ໋ວ, ທ່ານຄວນຈະເຂົ້າຫາຫ້ອງຮຽນລາຄາທີ່ມີຢູ່ກັບຕາຕະລາງລາຍໄດ້ຂອງໂຄງການເລື້ອຍໆຂອງທ່ານ. ໃນບາງກໍລະນີ, ຫ້ອງຮຽນຂອງທ່ານອາດຈະບໍ່ມີເງີນທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄ່າໄມ, ແຕ່ຄ່າເຊົ່າເກືອບທຸກໆຄົນທີ່ມີສາຍການບິນອາເມລິກາມີລາຍໄດ້ຢ່າງນ້ອຍຫນຶ່ງກິໂລແມັດຕໍ່ໄມ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ສາຍການບິນສາກົນອາດຈະບໍ່ມອບລາງວັນໃຫ້ທ່ານໂດຍມີຕົ໋ວລົດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ແລະໂຄງການທີ່ທ່ານຢູ່ໃນສະຫະລັດຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໄມເຄຣດິດສໍາລັບການແລກປ່ຽນຄ່າເຊົ່າທີ່ແນ່ນອນກ່ຽວກັບການບິນຂອງຄູ່ຮ່ວມງານ, ເຖິງແມ່ນວ່າການບິນຈະດໍາເນີນການເປັນສ່ວນແບ່ງລະຫັດ. ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ຖ້າທ່ານຈອງທ່ຽວບິນໂດຍຜ່ານສະຫະປະຊາຊາດທີ່ດໍາເນີນງານໂດຍອອສເຕີຍ, ເຖິງວ່າຊັ້ນປະມູນຈະມີເງື່ອນໄຂສໍາລັບການບິນຖ້າຫາກວ່າມັນເປັນການບິນຂອງສະຫະລັດ, ໂຄງການເຮືອບິນເລື້ອຍໆຂອງທ່ານຈະມອບໃຫ້ທ່ານໂດຍອີງໃສ່ສາຍການບິນ.
ຫ້ອງຮຽນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນຍັງຖືກນໍາໃຊ້ເພື່ອເປັນຕົວແທນໃຫ້ມີການເປີດຕົວຂອງລາງວັນ. ເລື້ອຍໆ, ຖ້າບໍ່ມີລາຄາຕ່ໍາສໍາລັບການບິນ, ທ່ານຈະບໍ່ສາມາດຈອງບ່ອນທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນໃນລະດັບການໄຖ່ຕ່ໍາສຸດ. ບັດປະກອບທຸລະກິດແລະທໍາອິດແມ່ນຈັດການໃນແບບດຽວກັນ, ດັ່ງນັ້ນຖ້າລາຄາປະເພດທໍາອິດທີ່ມີພຽງແຕ່ຊັ້ນທໍາອິດມີລາຄາ 15,000 ໂດລາສໍາລັບເສັ້ນທາງທີ່ມີລາຄາພິເສດ $ 10,000 ລາຄາພິເສດ, ທ່ານອາດຈະມີເວລາຍາກທີ່ຈະໄດ້ຮັບລາງວັນ. ຜູ້ໃຊ້ແບບພິເສດສາມາດນໍາໃຊ້ຫ້ອງຮຽນຄ່າທໍານຽມເພື່ອປະໂຫຍດຂອງພວກເຂົາກັບເຄື່ອງມືເຊັ່ນ ExpertFlyer.com.
ຢູ່ທີ່ນັ້ນ, ທ່ານສາມາດເບິ່ງຫ້ອງຮຽນທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບທ່ຽວບິນຫຼາຍໆຢ່າງ, ເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍດາຍທີ່ຈະຊອກຫາບ່ອນນັ່ງທີ່ໄດ້ຮັບລາງວັນຫລາຍໆຄັ້ງໃນເວລາດຽວກັນ.