ຕົ໋ວລາຄາຖືກຂ້າມແມ່ນ້ໍາ
ຜູ້ຕາງຫນ້າທາງດ້ານການບິນລາຄາຕ່ໍາແຫ່ງຊາດນໍເວ ຈະເລີ່ມສະເຫນີ 10 ສາຍການບິນຜ່ານແອດແລນຕິກໃຫມ່ຈາກສາມສະຫນາມບິນສະຫະລັດທີ່ມີລາຄາຕ່ໍາກວ່າ 65 ໂດລາ, ເຊິ່ງລວມທັງພາສີ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວໃກ້ ສະຫນາມບິນສາກົນ Stewart ຂອງນິວຢອກ , ສະຫນາມບິນ TF Green ໃນ Providence, RI ແລະ Bradley International Airport ໃນ Hartford, Conn., ຈະສາມາດບິນບໍລິການ Boeing 737 MAX ຂອງນໍເວແກ່ໄອແລນ, ໄອແລນເຫນືອແລະອັງກິດເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 15 ມິຖຸນາ.
ນໍເວຈະບິນຈາກ Providence ໄປ Belfast, Cork, Shannon ແລະ Dublin, ໄອແລນ, ພ້ອມກັບ Edinburgh, Scotland. ຈາກ Stewart, ມັນຈະບິນໄປ Belfast, Dublin, Edinburgh ແລະ Shannon. ແລະສະຫນາມບິນ Bradley ຈະສະເຫນີທ່ຽວບິນໄປ Edinburgh.
Lars Sande, ຮອງປະທານປະເທດຝ່າຍບໍລິຫານຂອງນໍເວກ່າວວ່າລາຄາ 65 ຫຼຽນສະຫະລັດຈະສືບຕໍ່ຈົນກວ່າຈະບໍ່ມີໃຜ. "ພວກເຮົາໄດ້ເຮັດວຽກຮ່ວມກັບລັດຖະບານທັງສອງຝ່າຍຂອງ Atlantic ເພື່ອໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າພວກເຮົາມີຈໍານວນຕົ໋ວທີ່ເຫມາະສົມ," ໂດຍກ່າວວ່າ "ມີສອງສາມພັນ" ຈະມີຢູ່ໃນມື້ນີ້.
ລາຄາຕໍ່ໄປຈະເປັນ $ 99 ຫນຶ່ງທາງ, ລວມທັງພາສີອາກອນ, Sande ເວົ້າວ່າ. "ຫຼັງຈາກນັ້ນ, ພາສີຂອງລັດຖະບານຈະສູງຂຶ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຄ່າທໍານຽມອາດຈະສູງຂຶ້ນອີກ."
ຜູ້ໂດຍສານສາມາດຊ່ວຍປະຢັດໄດ້ໂດຍການມັດຈອງບ່ອນນັ່ງ, ສັ່ງໃຫ້ບໍລິການອາຫານກ່ອນການສັ່ງຊື້ (ລວມທັງເຄື່ອງດື່ມແອນກໍຮໍ) ແລະຈ່າຍເງິນສໍາລັບຖົງທີ່ຖືກກວດ. ສາຍການບິນບໍ່ໄດ້ຄິດຄ່າບໍລິການລູກຄ້າສໍາລັບລູກຄ້າ.
ນໍເວແມ່ນສາມາດສະເຫນີລາຄາແພງສາກົນເຫຼົ່ານີ້ຕ່ໍາສໍາລັບຫລາຍເຫດຜົນ, Sande ກ່າວ.
"ສິ່ງທີ່ສໍາຄັນທີ່ສຸດແມ່ນວ່າພວກເຮົາໃຊ້ອຸປະກອນໃຫມ່ທີ່ສຸດ. ອາຍຸສະເລ່ຍຂອງເຮືອບິນຂອງພວກເຮົາ 170 ຄັນແມ່ນ 35 ປີ, "ລາວເວົ້າວ່າ. "ທ່ານຍັງຈໍາເປັນຕ້ອງມີອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ບໍ່ສົມບູນແບບ. ພວກເຮົາມີທັງຫມົດນີ້ຢູ່ໃນສະຖານທີ່ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດສະເຫນີລາຄາຕ່ໍາສຸດ.
"ມັນເປັນສິ່ງທີ່ສໍາຄັນສໍາລັບຊາວນໍເວທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນສະພາບໃຫມ່ດັ່ງນັ້ນພວກເຮົາສາມາດສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າປະຊາຊົນອາເມລິກາທີ່ລາຄາແພງກັບເອີຣົບໄດ້ລາຄາແພງຫຼາຍເກີນໄປ," Sande ເວົ້າ.
"ພວກເຂົາໃນປັດຈຸບັນສາມາດໄດ້ຮັບລາຄາຕ່ໍາແລະຄົ້ນຫາເອີຣົບ."
ການບໍລິການຕະຫຼອດປີກັບເອດິນບຣຸກຈາກສະຫນາມບິນສາກົນ Stewart ຈະດໍາເນີນການປະຈໍາວັນເລີ່ມຕົ້ນ 15 ມິຖຸນາສໍາລັບລຶະເບິ່ງຮ້ອນແລະສາມຄັ້ງຕໍ່ອາທິດລະຫວ່າງລຶະເບິ່ງຫນາວ ຈາກ Providence, ການບິນຈະປະຕິບັດງານ 4 ຄັ້ງຕໍ່ອາທິດໂດຍເລີ່ມແຕ່ວັນທີ 16 ມິຖຸນາແລະສາມເທື່ອຕໍ່ອາທິດໃນຊ່ວງລະດູຫນາວ; ຈາກ Hartford, ການບິນຈະດໍາເນີນງານປະຈໍາອາທິດສາມຄັ້ງເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 17 ມິຖຸນາແລະສອງອາທິດລະຫວ່າງລະດູຫນາວ.
ການບໍລິການກັບເບຟັດຈາກ Stewart ຈະຖືກນໍາສະເຫນີສາມເທື່ອຕໍ່ອາທິດໃນໄລຍະລຶະເບິ່ງຮ້ອນແລະສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຫນາວຕັ້ງແຕ່ວັນທີ່ 1 ກໍລະກົດ ສອງອາທິດຈາກການໃຫ້ບໍລິການໃນວັນທີ 2 ເດືອນກໍລະກົດໃນລະດູຮ້ອນ.
ການບໍລິການໄປ Dublin ຈາກ Stewart ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 1 ກໍລະກົດໂດຍມີການບິນທຸກໆມື້ໃນລະດູຮ້ອນແລະສາມເທື່ອຕໍ່ອາທິດໃນຊ່ວງລະດູຫນາວ; Providence ຈະມີ 5 ທ່ຽວບິນປະຈໍາອາທິດເຊິ່ງເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 2 ເດືອນກໍລະກົດໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງຮ້ອນແລະສາມຄັ້ງຕໍ່ອາທິດໃນລະດູຫນາວ.
ການບິນລະຫວ່າງ Shannon ກັບ Stewart ເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 2 ກໍລະກົດດ້ວຍການບິນສອງຄັ້ງແລະຈາກ Providence ໃນວັນທີ 3 ກໍລະກົດດ້ວຍການບິນສອງຄັ້ງຕໍ່ອາທິດ. ແລະການບໍລິການຕະຫຼອດປີໃຫ້ແກ່ Cork ຈາກ Providence ຈະເລີ່ມຕົ້ນໃນວັນທີ 1 ກໍລະກົດດ້ວຍການບິນສາມອາທິດໃນລະດູຮ້ອນແລະການບໍລິການສອງຄັ້ງໃນລະດູຫນາວ.
ນໍເວເລືອກສະຫນາມບິນ Stewart, Bradley ແລະ TF Green ເພາະວ່າສາຍການບິນມີມໍລະດົກຂອງການບິນບໍ່ພຽງແຕ່ຢູ່ໃນແລະອອກຈາກສູນກາງຂອງບັນດາມໍລະດົກແຕ່ຍັງມີບັນດາສະຫນາມບິນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, Sande ກ່າວ.
"ມີຜູ້ທີ່ບໍ່ຕ້ອງການ ບິນຈາກ JFK ຫຼື Boston Logan ໄປເອີຣົບ. ຕົວເມືອງເຫຼົ່ານີ້ອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຮົາສະເຫນີທ່ຽວບິນໂດຍກົງກັບ 737 MAX, "ລາວກ່າວ.
Sande ສັງເກດເຫັນວ່ານໍເວຍັງໄດ້ຮັບການຮ່ວມມືຫຼາຍກັບສະຫນາມບິນຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ. "ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຂຶ້ນຈາກສະຫນາມບິນເຫຼົ່ານີ້, ແລະພວກເຮົາຮູ້ສຶກວ່າຈະມີການເດີນທາງບໍ່ສະບາຍແລະງ່າຍກວ່າສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ. "ຢູ່ JFK ພວກເຮົາກໍາລັງເປັນສາຍການບິນຂະຫນາດນ້ອຍແລະຫຼາຍຄົນຈະບໍ່ສັງເກດເຫັນວ່າພວກເຮົາມີຢູ່. ແຕ່ຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນເຫຼົ່ານີ້, ພວກເຮົາໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່ຫຼາຍຈາກສື່ມວນຊົນທ້ອງຖິ່ນແລະເຂດພື້ນທີ່ອ່າງໂຕ່ງ. "ປະຊາຊົນຈະເຕັມໃຈທີ່ຈະຂັບລົດໄປບ່ອນເຫຼົ່ານີ້ເພື່ອເຂົ້າຫາລາຄາຕ່ໍາເຫຼົ່ານີ້.
ສໍາລັບຈຸດຫມາຍປາຍທາງຂອງເອີຣົບ, ທ່ານ Sande ເວົ້າວ່າພວກເຂົາເຈົ້າແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນສໍາລັບຫົກເຄື່ອງບິນທີ່ຈະບິນໄປ. "ທ່ານຈະເຫັນຫຼາຍຈຸດຫມາຍໃນເອີຣົບ. MAX ແມ່ນເຮືອບິນໃຫມ່ສໍາລັບ Boeing ເພື່ອພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ຮັບການຮັບຮອງເພື່ອບິນອີກຕໍ່ໄປ.
"ໃນເວລາທີ່ຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ພວກເຮົາຈະສາມາດບິນຕື່ມອີກເຂົ້າໄປໃນເອີຣົບ."
ໃນປັດຈຸບັນ, ນໍເວພຽງແຕ່ດໍາເນີນການຢູ່ໃນ Edinburgh ແລະ Dublin, Sande ເວົ້າວ່າ. "Belfast, Shannon ແລະ Cork ແມ່ນຕົວເມືອງໃຫມ່," ເຂົາເວົ້າວ່າ.
ນໍເວສະເຫນີລາຄາເທົ່າທຽມທີ່ຊ່ວຍໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວສາມາດເຊື່ອມຕໍ່ຕົນເອງໄດ້, Sande ເວົ້າ. "ດັ່ງນັ້ນ, ພວກເຂົາສາມາດບິນໄປ Edinburgh ແລະສິ້ນສຸດລົງບິນກັບ Boeing 787 Dreamliner ຂອງພວກເຮົາອອກຈາກ Gatwick ກັບ Boston-Logan," ເຂົາເວົ້າວ່າ. "ປະຊາຊົນຍັງສາມາດໄປເມືອງອື່ນໆເຊັ່ນລອນດອນ, ອອດໂລ, ໂລມແລະບາເຊໂລນາ. ພວກເຮົາເຮັດໃຫ້ມັນງ່າຍຕໍ່ການເດີນທາງໄປທົ່ວເອີຣົບແລະປະສົບກັບມັນ. "
ໃນຂະນະດຽວກັນ, ທ່ານ Sande ກ່າວວ່າທ່ານຫວັງວ່າຈະເຫັນຫຼາຍກວ່າເມື່ອນໍເວເລີ່ມຕົ້ນເຫັນຜົນສໍາເລັດທີ່ມັນຄາດຫວັງ. "ໃນປີນີ້ພວກເຮົາໄດ້ຮັບການຂົນສົ່ງເຮືອບິນ 32 ຈາກ Boeing ແລະພວກເຮົາມີຫຼາຍກວ່າ 200 ລໍາໃນສອງປີຂ້າງຫນ້ານີ້". "ທ່ຽວບິນໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນຈຸດເລີ່ມຕົ້ນ. ມັນເປັນເລື່ອງຂອງເວລາທີ່ພວກເຮົາໄດ້ຮັບເຮືອບິນແລະມີພຽງພໍທີ່ຈະເພີ່ມການບໍລິການ. "
ລວມທັງເສັ້ນທາງໃຫມ່ເຫຼົ່ານີ້, ນໍເວໃນປັດຈຸບັນສະເຫນີ 55 ເສັ້ນທາງຈາກສະຫະລັດ, 48 ກັບເອີຣົບແລະເຈັດກັບ Caribbean ຝຣັ່ງ. ທ່ຽວບິນໃຫມ່ອື່ນໆທີ່ມາໃນປີ 2017 ລວມມີ: Oakland / San Francisco ກັບ Copenhagen (ມີນາ 28); Los Angeles ກັບ Barcelona (5 ມິຖຸນາ); New York / Newark ກັບບາເຊໂລນາ (6 ມິຖຸນາ); Oakland / San Francisco ໄປ Barcelona (ມິຖຸນາ 7); Orlando ກັບປາຣີ (31 ກໍລະກົດ); ແລະ Fort Lauderdale ໄປ Barcelona (ສິງຫາ 22).