Screaming ເຖິງພູ lifted ໃນ 45-mph, ເອົາໃຈໃສ່ -, Rod Lightning ໃຊ້ເວລາຖືຈາກໄປແລະບໍ່ເຄີຍໃຫ້ເຖິງ. ໂລກຂອງຄູ່ນ່ຶຕົ້ນໄມ້ທີ່ເປີດຕົວຄັ້ງທໍາອິດຂອງໂລກ, ປັດຈຸບັນການເປີດຕົວຂອງມັນແມ່ນພຽງແຕ່ການສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງຄວາມສັບສົນຂອງວົງດົນຕີທີ່ມີຕໍ່ວົງດົນຕີ.
ມັນໄວ hits 73 MPH ແລະນໍາທາງບາງຢ່າງຢ່າງຮຸນແຮງຫຼາຍກວ່າ banked ແລະອົງປະກອບ wacky ອື່ນໆທີ່ສົ່ງລົດໄຟແລະຜູ້ໂດຍສານຂອງຕົນໄປແລະ fro. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ເຕົາໄຟຟ້າຍັງຄົງມີຄວາມແປກໃຈຕະຫຼອດການເດີນທາງຂອງມັນ - ເຖິງວ່າຈະມີຄວາມຈິງທີ່ວ່າແຜ່ນກະດານໄມ້ແມ່ນເປັນທີ່ຮູ້ຈັກທີ່ຈະຂັບຂີ່ຢ່າງລະອຽດ.
ແລະມັນສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງ ຊ່ວງເວລາຂອງການເວລາອັນຮຸ່ງໂລດ ຕາມທາງ. ຜູ້ຜະລິດ Dollywood ແລະຂີ່ມ້າ Rocky Mountain Construction (RMC) ໄດ້ຈັບຟ້າຜ່າໃນຖັນ.
ຂັບເຄື່ອນສະຖິຕິແລະຂໍ້ມູນ
- ປະເພດຂອງ coaster: ເລີ່ມຕົ້ນໄມ້ (ທໍາອິດຂອງຊະນິດຂອງມັນ)
- ຄວາມສູງ: 206 ຟຸດ
- ລົງຄັ້ງທໍາອິດ: 165 ຟຸດ
- ມຸມມອງຂອງເຊື້ອສາຍ: 73 °
- ຄວາມໄວສູງສຸດ: 73 MPH (coaster ໄມ້ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກເມື່ອມັນເປີດຕົວ)
- ຄວາມຍາວຂອງການຕິດຕາມ: 3800 ft.
- ຂັບເຄື່ອນເວລາ: 3: 12
- ຜູ້ຜະລິດຂັບເຄື່ອນ: Rocky Mountain Construction
- ຄວາມຕ້ອງການຄວາມສູງ: 48 ນິ້ວ
- ວັນທີ່ເປີດ: ມີນາ 2016
- ພິຈາລະນາ: ໃນປີ 2016
Hot Rod ເບິ່ງ
ຕັ້ງຢູ່ໃນສ່ວນ jukebox Junction retro ຂອງ park, ຂັບເຄື່ອນມີຫົວຂໍ້ຮ້ອນ rod. ເພື່ອເຂົ້າໄປໃນຄິວ, ຜູ້ໂດຍສານເຂົ້າໄປໃນບໍລິເວນທ່າເຮືອຂອງສະຖານີອາຍແກັສກາງສະຕະວັດທີ່ບໍລິໂພກຢ່າງດີງາມ. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ຜ່ານປືນຮ້ອນໃນການສະແດງແລະປອມອື່ນໆທີ່ພວກເຂົາໄປເຖິງສະຖານີຂົນສົ່ງ. ລົດບັນທຸກນໍາມີຫນ້າທາງຫນ້າຂອງເສັ້ນທາງທີ່ມີເສັ້ນດ້າຍຮ້ອນ, ແຫຼມທີ່ມີສີຂີ້ເຖົ່າ, ຫົວທໍ່, ແຫຼມ, ຫົວເຂັມຂັດ, ທີ່ຕິດຢູ່ເທິງມັນ.
ລົດໄຟອອກຈາກສະຖານີ, ຮອບຂົວ, ແລະເຂົ້າຫາພື້ນຖານຂອງພູສູງ. ໃນປັດຈຸບັນມັນມັກຈະປະກອບມີການຂະຫຍາຍລະບົບຕ່ອງໂສ້ແບບດັ້ງເດີມ, ມໍເຕີ synchronous ແບບເລິກແທນທີ່ຈະເຕະໃນແລະສົ່ງ jolt ຂອງ propulsion electro-magnetic. ທີ່ສົ່ງເຮືອໄຟຟ້າຂອງໄຟຟ້າໄປສູ່ທະເລແລະຜູ້ໂດຍສານລົມຫາຍໃຈ.
ຂໍ້ເທັດຈິງມ່ວນ: ໂກໂກ້ແປກທີ່ຊອກຫາຢູ່ເທິງຍອດຂອງພູແມ່ນມີເພື່ອຊ່ວຍຮັກສາຮອນເຕີອອກໄປ. ສັດຕູພືດບາງຄັ້ງກໍ່ໄດ້ເຮັດຮັງຢູ່ໃນຖ້ໍາອື່ນຂອງສວນ. ບໍ່ແມ່ນວ່າຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຟ້າຜ່າຈະມີໂອກາດທີ່ຈະເຫັນໂຄງສ້າງຍ້ອນວ່າພວກມັນ furiously ບິນຜ່ານມັນ.
ຫຼັງຈາກທີ່ຂັບເຄື່ອນຂ້ອນຂ້າງຂື້ນ, ການຝຶກອົບຮົມໄດ້ຖືກປ່ອຍອອກມາໃນການຫຼຸດລົງສັ້ນປອມອອກ, crests ເປັນເຂດພູຂະຫນາດນ້ອຍ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ ກໍ່ ຕົກລົງ. ມັນລຸດ 165 ຟຸດຢູ່ບ່ອນທີ່ມີຂົນ 73 ອົງ. ທີ່ເຮັດໃຫ້ຟ້າຜ່າລົງພຽງພໍທີ່ຈະມົນຕີ 73 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມັນຍັງເຮັດໃຫ້ Dollywood ຍົກເລີກສິດທິໃນການເປັນເຈົ້າຂອງຊື່ຂອງໄມ້ທ່ອນໄມ້ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ (ຢ່າງຫນ້ອຍໃນເວລາທີ່ມັນເປີດທໍາອິດ).
ຈາກນັ້ນ, ນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ໂດຍຜ່ານອົງປະກອບທີ່ມີຊື່ທີ່ງຽບສະຫງົບເຊັ່ນ: "ການຫັນຫນ້າຄື້ນ" ແລະ "ຫລີກທາງນອກ." (ຊື່ແມ່ນມີຄວາມສຸພາບຂອງ RMC ທີ່ມີຊື່ດີແລະຊື່ສຽງທີ່ມີຊື່ສຽງ). ການແປພາສາ: ພວກເຂົາເຈົ້າສາມາດອອກທະນາຄານເກີນ 90 ອົງສາແລະແຈກຈ່າຍກໍາລັງ G-forces ດ້ານຂ້າງ. ໄປຮອດຕອນທ້າຍຂອງຫຼັກສູດ, Lightning Rod ສົ່ງອອກອົງປະກອບທີ່ສີ່ເທົ່າທີ່ຈະສົ່ງລົດໄຟບໍ່ຫຼຸດລົງສອງເທື່ອ, ບໍ່ສາມຄັ້ງ, ແຕ່ສີ່ເທື່ອໃນການຕິດຕໍ່ໄດ້ໄວ. ດັ່ງນັ້ນປະຕິບັດຕາມຂັ້ນຕອນສຸດທ້າຍທີ່ຜ່ານການຫັນໄປທາງທະນາຄານກ່ອນທີ່ລົດໄຟກັບຄືນສູ່ສະຖານີ.
ສຸດ Track ສໍາລັບການຍິ່ງໃຫຍ່ Coaster
ໃຫ້ RMC, er, ຕິດຕາມບັນທຶກ, ມັນກໍ່ບໍ່ມີຄວາມແປກໃຈວ່າ Lightning Rod ເປັນການຂັບເຄື່ອນອັນຮຸ່ງໂລດ.
ໃນເວລາບໍ່ເທົ່າໃດປີມານີ້, ຜູ້ຜະລິດຂັບເຄື່ອນໃຫມ່ໆໄດ້ກະຕຸ້ນອຸດສາຫະກໍາໂດຍການກໍ່ສ້າງຂົວທີ່ສວຍງາມທີ່ສວຍງາມແລະສວຍງາມ. ບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະບັນຍາກາດພິເສດສໍາລັບບາງສິ່ງມະຫັດສະຈັນ. ແຕ່ສິ່ງທີ່ແທ້ຈິງກໍານົດຂອງ coasters ໄມ້ຂອງ RMC ແຍກແມ່ນຕິດຕາມສິດທິບັດຂອງຕົນ.
ທ່ານສາມາດອ່ານກ່ຽວກັບເສັ້ນທາງ "IBox" ທີ່ບໍລິສັດໄດ້ໃຊ້ເພື່ອທົບທວນຖ່ານໄມ້ລົງໃນໄມ້ໃນບົດຂຽນຂອງຂ້າພະເຈົ້າ, " ແມ່ນຫຍັງເປັນ ໄມ້ໄຜ່ແບບໄຮ້ພົມ ແລະເຫລໍກລວດເຫລໍກຄືແມ່ນຫຍັງ? " Lightning Rod, ແຕ່ກໍ່ສ້າງມາຈາກພື້ນດິນຂຶ້ນມາ RMC ຂອງ "Topper" ຕິດຕາມ. ເນື່ອງຈາກວ່າມັນປະກອບມີແຖບເຫຼັກທີ່ຢູ່ເທິງໄມ້ stack ຂອງເສັ້ນທາງ, Lightning Rod ຍັງຖືວ່າເປັນໄມ້ທ່ອນໄມ້. ແຕ່ເນື່ອງຈາກວ່າແຖບເຫຼັກແມ່ນກວ້າງຂວາງແລະກວມເອົາໄມ້ທັງຫມົດ, ການຂັບເຄື່ອນແມ່ນສາມາດປະຕິບັດຕົວຫຼາຍຂຶ້ນເຊັ່ນດຽວກັນກັບໂລຫະເຫຼັກກ້າ.
ສິ່ງນັ້ນຊ່ວຍອະທິບາຍວ່າເປັນຫຍັງຫມາກໄມ້ Dollywood ຈຶ່ງລຽບງ່າຍ. (ໃນຂະນະທີ່ມັນເປັນການຂັບເຄື່ອນທີ່ດີ, ໄມ້ທ່ອນໄມ້ອື່ນໆຂອງສວນສາທາລະນະ, Thunderhead, ມີປະສົບການທີ່ມີລັກສະນະຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.)
ເຄື່ອງຫມາຍ ຂີດຕໍ່ຄໍາສັບນີ້ເຄື່ອງຫມາຍຂີດຕໍ່ແຍກຄໍາສັບໂດຍບໍ່ເສຍຄວາມຫມາຍເຄື່ອງຫມາຍຂີດຕໍ່ແຍກຄໍາສັບໂດຍບໍ່ເສຍຄວາມ ຫມາຍເຄື່ອງຫມາຍປິດວົງເລັບ ແຕ່ວ່າມັນແມ່ນກ່ຽວກັບການທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Goliath ຢູ່ Six Flags America ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ . (ໂດຍວິທີທາງການ, ການຂັບເຄື່ອນ Tennessee nabbed ການໄມ້ບັນທຶກຄວາມໄວຂອງໂລກໄມ້ຈາກ Goliath ຈະມີພຽງແຕ່ 1 MPH ໄວ.) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ Lightning Rod, ການຂັບເຄື່ອນ Six Flags ແມ່ນ RMC ໄມ້ໄມ້ທີ່ນໍາໃຊ້ການຕິດຕາມ Topper. ບໍ່ເຫມືອນກັບ Goliath ແລະສ່ວນຫຼາຍທີ່ສຸດຂອງ RMC ຕອນແລງອື່ນໆ, ການຂັບຂີ່ຂອງ Dolly's Topper ບໍ່ປະກອບມີການປະເຊີນຫນ້າ. ແຕ່ມັນມີບາງສິ່ງບາງຢ່າງທີ່ຜູ້ຂັບຂີ່ - ແລະທຸກຄົນທີ່ບໍ່ໄດ້ມີ: ລະບົບການເປີດຕົວແມ່ເຫຼັກ.
ມີຈໍານວນຂອງ coasters ເຫຼັກກ້າເປີດ, ສະນັ້ນມັນບໍ່ແມ່ນທັງຫມົດ novel ວ່າ. ຍັງ, ມັນເປັນປະສົບການທໍາມະຊາດທີ່ຈະ catapult ເຖິງສິ່ງທີ່ຄວນຈະເປັນ poky, clack ຄລິກກົດຍົກພູ. ໃນປີທໍາອິດຂອງການປະຕິບັດງານ, ເປີດ Lightning Rod ໄດ້ຖືກຊັກຊ້າ, ແລະມັນໄດ້ປະສົບບັນຫາເວລາຫຼາຍທີ່ສຸດຫຼັງຈາກມັນໄດ້ເປີດ. ບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂື້ນມາຈາກລະບົບການເປີດຕົວຂອງໄມ້ໄຜ່ຕົ້ນແບບ.
ຟ້າຜ່າໂຈມຕີໂດຍສະເພາະແມ່ນໃນເວລາກາງຄືນ
ການຂັບຂີ່ບັນທຶກການລ່ວງລະເມີດຍັງສືບຕໍ່ການປະດິດສ້າງຂອງ Dollywood ເຂົ້າໄປໃນບ່ອນທີ່ຂັບເຄື່ອນທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນ. ສະຫນັບສະຫນູນຫຼືການຮັບຮອງຂອງ Hispanic ອາເມລິກາ, ລວມທັງພະນັກງານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຂອງຕົນ, ຕົວແທນຫຼືຜູ້ນໍາທີ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ການປະທ້ວງໃນປີ 2012 ນີ້, Wild Eagle, ໃນປີ 2012. ໃນເວລາລົມຫາຍໃຈ 73 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ພ້ອມກັບຜົນກະທົບຂອງລະບົບເປີດຕົວຂອງມັນ, Lightning Rod ໃຊ້ເວລາຕື່ນເຕັ້ນກັບລະດັບໃຫມ່ທັງຫມົດ.
ຕັ້ງຢູ່ຕີນພູຂອງພູເຂົາ Smoky, Dollywood ລວມມີການປ່ຽນແປງທີ່ສູງ. ເຊັ່ນດຽວກັບສ່ວນຫຼາຍຂອງ coasters ອື່ນໆຂອງ park, ໄມ້ແມ່ນ nestled ໃນ terrain ພູແລະນໍາໃຊ້ພູມສັນຖານທໍາມະຊາດ. ບາງສ່ວນຂອງການຂັບເຄື່ອນແມ່ນເຫັນໄດ້ຈາກກາງ, ແຕ່ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນເຊື່ອງໄວ້. ຄວາມລຶກລັບຊ່ວຍໃຫ້ປະສົບການທີ່ຫນ້າສົງໄສ. ການຍຶດດິນກໍ່ເຮັດໃຫ້ຄວາມໄວເບິ່ງຄືວ່າໄວຂຶ້ນ.
ເວລາທີ່ໃຊ້ເວລາຂອງມື້ແມ່ນເວລາທີ່ດີທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນຟ້າຜ່າ. ແຕ່ການຂັບເຄື່ອນໃນຕອນກາງຄືນ, ເຊິ່ງເພີ້ມຄວາມຫນາແຫນ້ນຂອງຄວາມມືດ, ເຮັດໃຫ້ປັດໄຈ suspense ແລະຄວາມໄວທຽບເທົ່າ. ມັນຍັງບໍ່ສາມາດຄວບຄຸມ - ແຕ່ວ່າໃນທາງທີ່ດີ - ໃນຕອນກາງຄືນ.