ການຂັບເຄື່ອນ Newfangled ປະສົມປະສານທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງທັງສອງປະເພດຂອງ coasters
ສໍາລັບປີ, coasters roller ໄດ້ຫຼາຍຫຼືຫນ້ອຍດຽວກັນ. ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນໂຄງສ້າງໄມ້, ໂດຍປົກກະຕິຈັດລຽງຢູ່ໃນເຄືອແລະສີຂາວ. ການຕິດຕາມຂອງພວກເຂົາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວແມ່ນເຮັດດ້ວຍໄມ້ທີ່ຕິດກັບດ້ວຍແຜ່ນໂລຫະບາງໆແລະແຄບ, ຕາມການຝຶກອົບຮົມດ້ວຍລໍ້ເຫຼັກ.
ໃນປີ 1959, Disneyland Park, ຄຽງຄູ່ກັບການຜະລິດຂັບເຄື່ອນ Arrow Dynamics, ໄດ້ນໍາສະເຫນີ Matterhorn Bobsleds, coaster ທໍ່ທໍ່ທໍາອິດຂອງໂລກ.
ໂດຍໃຊ້ໂຄງປະກອບເຫຼັກ, ເສັ້ນທາງເຫລໍກທໍ່, ແລະລົດໄຟທີ່ມີລໍ້ polyurethane, Matterhorn ປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາ. ໃນຂະນະທີ່ຂະແຫນງອຸດສາຫະກໍາການເຫຼັກກ້າອື່ນໆໄດ້ເກີດຂື້ນ, ຜູ້ມາຢ້ຽມຢາມສວນສາມາດມີປະສົບການສອງປະເພດຄື: ໄມ້ແລະເຫຼັກ.
ໃນປີ 2011, Six Flags Over Texas ແລະ Rocky Mountain Construction ກໍ່ໄດ້ອອກມາຈາກ New Texas Giant . ອີກເທື່ອຫນຶ່ງ, ຜູ້ຜະລິດ park ແລະຂັບເຄື່ອນປະຕິວັດອຸດສາຫະກໍາໂດຍການສ້າງປະເພດທີສາມຂອງເຄື່ອງຕື່ນເຕັ້ນ: coaster ໄມ້ແລະເຫຼັກກ້າ hybrid. ແຕ່ສິ່ງທີ່ແທ້ແມ່ນແນວພັນໃຫມ່ນີ້ບໍ?
ຄໍາຕອບສັ້ນໆແມ່ນວ່າການເດີນທາງເຊັ່ນ: New Texas Giant ແຕ່ງງານກັບເສັ້ນທາງເຫລໍກກັບໂຄງສ້າງໄມ້. ມີຫຼາຍກວ່າມັນ, ແຕ່ວ່າ.
ຫນ້າທໍາອິດ, ປະຫວັດສາດນ້ອຍຫນຶ່ງ: ຝາພຸ່ມໄມ້ແບບປະສົມປະສານ, ໃນຮູບແບບຫນຶ່ງຫຼືຄົນອື່ນ, ໄດ້ກາຍເປັນເວລາດົນນານ. ປະຊາຊົນມັກຈະຕົກຕະລຶງທີ່ຈະຄົ້ນພົບວ່າບາງຄົນທີ່ມີອາຍຸຍືນ, ເຊັ່ນ: Cyclone ປະມານ 1927 ຢູ່ເກາະ Coney , ມີເສັ້ນທາງເຄືອບໄມ້ແບບດັ້ງເດີມ, ແຕ່ໃຊ້ໂຄງປະກອບເຫຼັກ.
ໂຄງສ້າງເຄືອຂ່າຍສີຂາວຂອງ Cyclone ອາດເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນໄມ້, ແຕ່ມັນກໍ່ອອກຈາກເຫຼັກ. ໂດຍບໍ່ສົນເລື່ອງ, ມັນປະຕິບັດຕາມແລະຖືກພິຈາລະນາໂດຍທົ່ວໄປແລ້ວຈະເປັນ coaster ໄມ້. ກົງກັນຂ້າມ, ມີ coasters ເຊັ່ນ: Gemini ຢູ່ Cedar ຈຸດ ວ່າ merge ການຕິດຕາມເຫຼັກທໍ່ມີໂຄງປະກອບການໄມ້. ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງເຫລໍກຂອງມັນ, Gemini ເປັນຫລັກຂອງໂລຫະຫນັກ.
Technically, Gemini ແລະ Coney Island Cyclone ສາມາດພິຈາລະນາລູກປະສົມ. (ມັນອາດຈະເປັນເລື່ອງທີ່ເຫມາະສົມທີ່ຈະສະແດງການຂັບເຄື່ອນເຊັ່ນ: Revenge of Mummy ທີ່ Universal Studios , ເຊິ່ງມີທັງ roller coaster ແລະອົງປະກອບການ ຂັບເຄື່ອນຊ້ໍາ , ເປັນ coaster hybrid ເຊັ່ນດຽວກັນ.) ແຕ່ສໍາລັບບົດເລື່ອງນີ້, ໄມ້ໄຜ່ໄມ້ທີ່ມີຊຸດທີ່ມີກໍານົດໄວ້ດີທີ່ປະຕິບັດຕາມຕົວແບບໃຫມ່ຂອງເທັກຊັດເທັກຊັດຢູ່ Six Flags Over Texas. ສ່ວນໃຫຍ່, ມັນກ່ຽວກັບການຕິດຕາມ.
ບໍ່ພຽງແຕ່ເສັ້ນທາງເຫລໍກໃດ
ອີງຕາມການ Fred Grubb, ເຈົ້າຂອງການກໍ່ສ້າງ Rocky Mountain, ການພັດທະນາຂອງຄູ່ນ່ຶ hybrid ແມ່ນເນື່ອງມາຈາກຄວາມຈໍາເປັນເປັນແມ່ຂອງການປະດິດສ້າງແທນທີ່ຈະເປັນແຜນໃຫຍ່. ສວນສາທາລະນະ, ລວມທັງບາງຄົນໃນຫ່ວງ Six Flags, ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຂອງຕົນຢູ່ໃນການພະຍາຍາມສ້ອມແປງແລະອາຍຸສູງສຸດທີ່ມີຄວາມອ່ອນໂຍນ, ເຊັ່ນດຽວກັນກັບຄະນະກໍາມະການປະຕິບັດງານຂອງເມືອງທີ່ເຕັມໄປດ້ວຍເຮືອນຂີ້ເຫຍື້ອຫຼັງຈາກຊ່ວງລະດູຫນາວຫຍຸ້ງຍາກ, ການສ້ອມແປງຈະເຮັດວຽກຊົ່ວຄາວ, ແຕ່ວ່າຜູ້ Coasters ກໍ່ຈະກັບຄືນໄປຫາວິທີທີ່ຮຸນແຮງຫຼາຍເກີນໄປ. Grubb ແລະທີມງານລາວຄິດວ່າມັນຕ້ອງເປັນວິທີທີ່ດີກວ່າ.
ການແກ້ໄຂຂອງພວກເຂົາ: ລ້າງໄມ້ຕິດຕາມໄມ້ແບບດັ້ງເດີມແລະປ່ຽນມັນດ້ວຍເຫຼັກນຶ່ງ. ແຕ່ບໍ່ພຽງແຕ່ເສັ້ນທາງໃດ. ແທນທີ່ຈະຕິດຕາມດ້ວຍເຫລໍກທໍ່, Rocky Mountain folks ພັດທະນາການຕິດຕາມເຫຼັກ "IBox" ທີ່ພວກເຂົາຍັງເອີ້ນວ່າ "Iron Horse" track.
ໃນຖານະເປັນຊື່ຂອງມັນຫມາຍຄວາມວ່າ, ຕິດຕາມທີ່ມີນະວັດກໍາຄືຮູບຄື "I". ລໍ້ຄູ່ຂອງລົດຖີບຂັບລົດ, ເຊິ່ງຕັ້ງຢູ່ຂ້າງຂອງປະຕູລໍ້, ເຫມາະເຂົ້າໄປໃນຊ່ອງທາງທີ່ສ້າງຂື້ນໂດຍທາງເທິງແລະລຸ່ມຂອງ "I. ". ເຊັ່ນດຽວກັນກັບ coaster ເຫຼັກ, ການຝຶກອົບຮົມກ່ຽວກັບການຂັບເຄື່ອນ hybrid Rocky ພູຂອງການນໍາໃຊ້ລໍ້ polyurethane. ລໍ້ຫລັກລ້ວນລຽບຕາມຫນ້າແປຂອງເສັ້ນທາງ IBox.
ການປະສົມປະສານຂອງອົງປະກອບ (ໂດຍສະເພາະແມ່ນການຕິດຕາມ IBox) ເຮັດໃຫ້ເສັ້ນລຽບລຽບງ່າຍທີ່ສຸດທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສຸດຂອງຖ່ານຫີນເຫຼື້ອມທີ່ດີທີ່ສຸດ, ແຕ່ຜູ້ຜະລິດອາຍແກັສປະສົມຍັງຄົງຢູ່ໃນເວລາດຽວກັນ. ລົດເຫຼົ່ານີ້ໃກ້ຊິດຄ້າຍຄືກັນກັບສິ່ງທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຖ່ານໄມ້ທີ່ບໍ່ແມ່ນໄມ້.
ການຕິດຕາມ IBox ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ຂັບເຄື່ອນລູກປະສົມເພື່ອເຮັດແນວໃດກັບການເຮັດວຽກຂອງຖ່ານຫີນເຫຼັກໃນວິທີທາງທີ່ສໍາຄັນອື່ນອີກ: ພວກເຂົາປະກອບມີການຜຸພັງ.
ມັນເປັນສິ່ງທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນຖ້າຫາກວ່າປະສົບການທີ່ສັບສົນທີ່ສຸດໃນການຂັບເຄື່ອນໄມ້ໄຜ່ໄມ້ແລະມີປະສົບການກັບມ້ວນຖັງນໍ້າມັນຫຼືສິ່ງອື່ນໆ. ຈະເປັນແນວໃດຫຼາຍ, ການປະເຊີນຫນ້າ, ຄ້າຍຄືສ່ວນທີ່ເຫຼືອຂອງການຂັບເຄື່ອນ coaster hybrid, ແມ່ນກ້ຽງ freakishly.
ໂດຍປະຕິບັດການຜ່າຕັດການທົດແທນການຕິດຕາມກ່ຽວກັບອາຍຸຍືນຂອງໄມ້ຍືນຍັນ, Rocky Mountain ໄດ້ຫັນປ່ຽນພວກເຂົາຢ່າງຮຸນແຮງຈາກ duds ຫຍາບເຂົ້າໄປໃນຕົ້ນໄມ້ປ່າ. ບໍລິສັດໂດຍປົກກະຕິຮັກສາຮູບແບບພື້ນຖານຂອງການຂັບເຄື່ອນຕົ້ນສະບັບແລະ reuses ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງໂຄງສ້າງໄມ້ຂອງເຂົາເຈົ້າ. ເກືອບທັງຫມົດຂອງການຂັບເຄື່ອນອາຍຸໄດ້ກາຍເປັນຄວາມສໍາຄັນແລະ fan favorite. ແລະສວນສາທາລະນະແລະ fans ແມ່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດເຮັດ voodoo ທີ່ພວກເຂົາເຮັດໄດ້ດີກ່ຽວກັບຈໍານວນຂອງໄມ້ເກົ່າ, rough ອື່ນໆ.
ຕົວຢ່າງຂອງທໍ່ນ້ໍາຢາງເຫຼັກສະແຕນເລດ:
- Iron Rattler at Six Flags Fiesta Texas
- ບິດບ້ຽວໂກດຢູ່ Six Flags Magic Mountain
- ພະຍຸໄຊໂຄນຊົ່ວຮ້າຍທີ່ Six Flags New England
- New Texas Giant ຢູ່ Six Flags Over Texas
Medusa at Six Flags Mexico
Timbers ບິດທີ່ Kings Dominion
ພະຍຸໄຕ້ຝຸ່ນ Twisted Cyclone ຢູ່ Six Flags Over Georgia
Steel Vengeance at Cedar Point
ບໍ່ Hybrids
ໂດຍວິທີທາງການ, ພູ Rocky ໄດ້ pioneered ອີກປະດິດສ້າງ coaster ໄມ້: ການຕິດຕາມ "Topper". ເຊັ່ນດຽວກັນກັບໄມ້ທ່ອນໄມ້ດັ້ງເດີມ, ມັນໃຊ້ໂຄງສ້າງໄມ້ແລະຕິດຕາມປະກອບດ້ວຍໄມ້ທີ່ຕິດກັບເຫຼັກ. ແທນທີ່ຈະເປັນແຖບບາງໆຂອງເຫຼັກ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຕິດຕາມ Topper ແມ່ນ thicker ແລະກວ້າງດ້ວຍເຫຼັກກວມເອົາເທິງທັງຫມົດຂອງ stack ໄມ້. ລົດໄຟຂອງຕົນໃຊ້ລໍ້ polyurethane ແທນລໍ້ເຫຼັກ. ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຂັບເຄື່ອນລູກປະສົມທີ່ນໍາໃຊ້ເສັ້ນທາງ IBox, ຖ່ານຫີນທີ່ມີອຸປະກອນຕິດຕາມ Topper ຍັງສາມາດສະຫລັບກັນໄດ້. (ແລະຄືກັບການຂັບເຄື່ອນຂອງ IBox, ພວກເຂົາແມ່ນຜູ້ຊາຍທີ່ງົດງາມ). ຕົວຢ່າງຂອງຖ້ໍາຖ່ານຫີນຕິດກັບ Goliath ຢູ່ Six Flags Great America ແລະ Lightning Rod ຢູ່ Dollywood .
ສໍາລັບ sake ຂອງບົດຄວາມນີ້, ໃຫ້ພິຈາລະນາການຂັບເຄື່ອນພູ Rocky Mountain ທີ່ນໍາໃຊ້ການຕິດຕາມ Topper ຈະ coasters ໄມ້ແລະບໍ່ hybrids. (ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້າພະເຈົ້າເຂົ້າໃຈວ່າຂັບລົດ Topper ແລະລໍ້ polyurethane deviate ຈາກ coaster ໄມ້ພື້ນເມືອງ).
ເຖິງຈຸດນີ້, ທັງຫມົດຂອງ Coasters ຕິດຕາມ Topper ໄດ້ຂັບເຄື່ອນໃຫມ່ທີ່ Rocky Mountain ໄດ້ສ້າງຈາກພື້ນດິນຂຶ້ນ. ແລະທັງຫມົດຂອງຖ່ານຫີນ IBRO ປະສົມຂອງ coasters ໄດ້ຮັບການປັບປຸງໃຫມ່ຂອງ coasters ໄມ້ທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ - ເຖິງແມ່ນວ່າບໍ່ມີເຫດຜົນທີ່ຊັດເຈນວ່າ Rocky Mountain ບໍ່ສາມາດສ້າງຖ່ານກ້ອນ hybrid ໃຫມ່ທີ່ມີເສັ້ນທາງ IBox.