ພຽງແຕ່ວິທີການສັ້ນແມ່ນການສິ້ນສຸດແຜ່ນປ້າຍວົງກົມເລື້ອຍໆຂອງໄມ້?
ຈາກທັດສະນະຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວ, ວັນເວລາແຫ່ງຄວາມສຸກຂອງບັນດາໂປແກຼມທ່ອງທ່ຽວເລື້ອຍໆໄດ້ຜ່ານໄປ. ໃນຂະນະທີ່ທ່ານນໍາໃຊ້ວິທີທີ່ຈະໄດ້ຮັບຄ່າໄມຕາມໄລຍະຫ່າງທີ່ທ່ານບິນໄປ, ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານຈະມີລາຍໄດ້ຫຼາຍກວ່າຫນຶ່ງຕົ໋ວໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າສໍາລັບທຸກໆສາມຫຼືສີ່ທ່ານໄດ້ຈ່າຍ, ທ່ານຈະໄດ້ຮັບລາຍໄດ້ເທົ່ານັ້ນເທົ່ານັ້ນ. ການຍົກເລີກລາງວັນຍັງໄດ້ໃຊ້ຫຼາຍລາຄາຖືກກວ່າ: ປີ້ເສດຖະກິດແບບດຽວກັນກັບອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້ໃນເສັ້ນທາງ Delta Air Lines ມີມູນຄ່າ 40,000 ໄມໃນມື້ນີ້ແຕ່ມີລາຄາ 32,500 ໄມໃນໄລຍະຫນຶ່ງປີກ່ອນ.
ບັນຊີລາຍຊື່ໄປສຸດ.
ບໍ່ດີທີ່ມັນໄດ້ຮັບສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວ, ພວກເຮົາມັກຈະບໍ່ພິຈາລະນາດ້ານອື່ນໆຂອງສົມຜົນ - ສໍາລັບທີ່ດີກວ່າຫຼືສໍາລັບການຮ້າຍແຮງກວ່າເກົ່າ. ສືບຕໍ່ການອ່ານເພື່ອອະນຸຍາດໃຫ້ຂ້ອຍເຮັດແນວນັ້ນ.
ມັກຫຼີ້ນ Devil's Advocate
ໃນພື້ນທີ່, ມັນອາດຈະປາກົດວ່າສາຍການບິນແມ່ນໄດ້ຮັບການສິ້ນສຸດຂອງໄມ້ໃນເວລາທີ່ມັນມາກັບບັນດາໂປແກຼມເລື້ອຍໆ.
ໃນປັດຈຸບັນ, ຕົວຢ່າງ, United Airlines ໄດ້ສະເຫນີການໂຄສະນາເປົ້າຫມາຍສໍາລັບຜູ້ໃຊ້ບາງຄົນທີ່ຈະໄດ້ຮັບ 70,000 ໄມໄລຍະເວລາໄມເມື່ອພວກເຂົາເປີດບັນຊີວີຊ່າ MileagePlus Explorer ແລະໃຊ້ເງິນ 3,000 ໂດລາເພື່ອຮັບເງິນໄມ. ໃນເວລາທີ່ທັງຫມົດໄດ້ຖືກກ່າວແລະເຮັດ, ຫນຶ່ງໃນລູກຄ້າເຫຼົ່ານີ້ຈະມີ 73,000 ໄມເພື່ອໄຖ່.
ຖ້າຫາກມີລາງວັນຊັ້ນສູງ "Saver", ນີ້ແມ່ນພຽງພໍສໍາລັບການບິນທາງດຽວກັບປະເທດຍີ່ປຸ່ນໃນລະດັບທຸລະກິດກ່ຽວກັບຍູໄນເຕັດ - ຫຼືບັນດາຄູ່ຮ່ວມງານຂອງຕົນລວມທັງບໍລິສັດ Allt Nippon Airways Skytrax ຫ້າດາວ. ມູນຄ່າເງິນສົດຂອງຕົ໋ວນີ້ຈະປະມານ 4,000 ໂດລາແຕ່ທ່ານບໍ່ໄດ້ຈ່າຍຄ່າໂດຍກົງໃດໆກັບທຸກໆສາຍການບິນ, ຍ້ອນວ່າ $ 3,000 ທີ່ທ່ານໃຊ້ໃນບັດຂອງທ່ານໄປສໍາລັບສິນຄ້າແລະບໍລິການອື່ນໆ.
ແນ່ນອນ, ເລື້ອຍໆບໍ່ໄດ້ຫາເງິນແບບນີ້, ແຕ່ຈາກການບິນຈິງ. ແລະໃນຂະນະທີ່ວິທີການນີ້ບໍ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຫຼາຍໃນປະຈຸບັນ, ໃນຍຸກຂອງລາຍໄດ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ມີລາຍໄດ້, ມັນຍັງເບິ່ງຄືວ່າຈະສະຫນອງສາຍການບິນຫຼາຍກວ່າຄວາມສັດຊື່ຂອງຜູ້ໂດຍສານ, ເຊິ່ງແມ່ນຫນ້ອຍຂອງສິນຄ້າໃນປະຈຸບັນນີ້.
ອາກາດ 'Shocking ລັບອາວຸດລັບ
ຄວາມຢ້ານກົວ, ສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສະມະການທີ່ສາຍການບິນເຮັດໃຫ້ເງິນຂອງພວກເຂົາຈາກບັນດາໂປແກຼມທີ່ໃຊ້ເລື້ອຍໆ - ແລະພວກເຂົາເຮັດເງິນທີ່ດີຈາກພວກເຂົາ - ແມ່ນກ່ຽວກັບການບໍ່ມີຄວາມສັດຊື່, ແຕ່ການຂາຍໂດຍກົງຂອງໄມໂຄຣຊີ່ເລື້ອຍໆ, ນັກທ່ອງທ່ຽວແລະບໍລິສັດເອກະຊົນທີ່ຈັດການແລະຮ່ວມມືກັບໂຄງການຂອງພວກເຂົາເລື້ອຍໆ.
ສໍາລັບຕົວຢ່າງຂອງບັດເຄຣດິດຂ້າງເທິງ (ແລະຄູ່ຮ່ວມບັດເຄຣດິດແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຫດຜົນຕົ້ນຕໍຂອງສາຍການບິນທີ່ມີລາຍໄດ້ຫຼາຍປານໃດຈາກບັນດາໂປແກຼມນໍາໃຊ້ເລື້ອຍໆ), ໃຫ້ສົມມຸດວ່າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຂອງ United Chase, ຜູ້ທີ່ອອກຈິງແມ່ນ 1,4 ເຊັນຕໍ່ໄມ. ນັ້ນຈະຫມາຍຄວາມວ່າສະຫະລັດໄດ້ສ້າງລາຍໄດ້ 1,022 ໂດລາ, ບໍ່ວ່າລູກຄ້າຈະກູ້ຢືມມັນໄດ້ແນວໃດ. ຫລືຖ້າ
ແລະທີ່ເປັນອາວຸດລັບຂອງສາຍການບິນ: ປ້າຍໂຄສະນາເລື້ອຍໆເລື້ອຍໆບໍ່ຄ່ອຍຫລືບໍ່ເຄີຍໄຖ່ໄມຂອງພວກເຂົາ, ເພາະວ່າພວກເຂົາບໍ່ມີພຽງພໍສໍາລັບລາງວັນທີ່ພວກເຂົາຕ້ອງການ, ຫຼືຍ້ອນວ່າພວກມັນຮັ່ງມີ. ສົມທົບການນີ້ກັບຄວາມພັກດີຂອງລູກຄ້າທີ່ໄດ້ກ່າວມາຂ້າງເທິງແລະລາຍໄດ້ຈາກການເພີ່ມຂື້ນສໍາລັບລູກຄ້າຈາກການເພີ່ມຂຶ້ນຂອງຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໂດຍອີງໃສ່ລາຍຮັບແລະມັນອາດເຮັດໃຫ້ເຈົ້າມີຄວາມໂຫດຮ້າຍກ່ຽວກັບບັນດາໂປແກຼມທ່ອງທ່ຽວເລື້ອຍໆ.
ວິທີທີ່ຫອມທີ່ຈະຊະນະເກມ Flyer ເລື້ອຍໆ
ແນ່ນອນ, ພຽງແຕ່ເນື່ອງຈາກສາຍການບິນແມ່ນຊະນະໃຫຍ່ຢູ່ໃນເກມສະເຫຼີມສະຫຼອງເລື້ອຍໆບໍ່ໄດ້ຫມາຍຄວາມວ່າທ່ານບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້ເຊັ່ນກັນ.
ເວັບໄຊທ໌ໄດ້ເຜີຍແຜ່ບົດຂຽນກ່ອນປີນີ້ກ່ຽວກັບ ການນໍາໃຊ້ "ການຜະລິດທີ່ຜະລິດ" ເພື່ອເພີ່ມຍອດເງິນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບບັດເຄຣດິດ , ແລະນັ້ນແມ່ນພຽງແຕ່ການເລີ່ມຕົ້ນຂອງການປະຕິບັດທີ່ທ່ານສາມາດໃຊ້ໄດ້ທັງໃນແງ່ຂອງລາຍໄດ້ແລະຄວາມແປກ.
ຕົວຢ່າງ, ນັກທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນເຮັດໃຫ້ເສັ້ນທາງທຸລະກິດທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຢູ່ໃນມື້ຄ່ອຍມີເວລາ, ຫຼັງຈາກນັ້ນກໍ່ໃຊ້ເວລາທ່ຽວບິນຕໍ່ໄປແລະປະກອບມີການບິນຄ່າເລື້ອຍໆເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງຄ່າໄຖ່ຂອງພວກເຂົາເພື່ອຍົກຂື້ນບ່ອນນັ່ງ. ອີກດ້ານຫນຶ່ງ, ຄົນອື່ນຊອກຫາຊ່ອງຫວ່າງໃນນະໂຍບາຍທາງການບິນ, ເຊັ່ນ: ການຊື້ຕົ໋ວສາຍການບິນຂອງຄູ່ຮ່ວມງານຂອງສາຍການບິນຕົ້ນຕໍຂອງໂຄງການ, ເຊິ່ງກົນໄກທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດມັກຈະຖືກຍົກເວັ້ນ.
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມທ່ານມັກຫຼິ້ນເກມເລື້ອຍໆ, ຈົ່ງຈໍາໄວ້ວ່າ: ທ່ານບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງຮູ້ສຶກຜິດທີ່ນັ່ງຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງ "ທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ": ສາຍການບິນເຮັດໃຫ້ເງິນຂອງທ່ານຢູ່ທີ່ນັ້ນ - ຫລືບໍ່. ແລະສິ່ງທີ່ທ່ານເຮັດ, ຈົ່ງໃຊ້ໄມຂອງທ່ານ.
ບໍ່ເຫມືອນກັບເງິນສົດໃນບັນຊີເງິນຝາກປະຢັດທີ່ມີຄວາມສົນໃຈສູງ, ຍອດເງິນຂອງໃບປິວເລື້ອຍໆບໍ່ເພີ່ມຂຶ້ນໃນມູນຄ່າຕະຫຼອດເວລາແຕ່ຍ້ອນການຖອນເງິນເລື້ອຍໆຫຼຸດລົງ.