Allegiant Air ໄດ້ປະກາດໃນເດືອນພະຈິກປີ 2015 ວ່າຈະສິ້ນສຸດການບິນໄປຍັງຮາວາຍໃນເດືອນສິງຫາປີ 2016. ຄຽງຄູ່ກັບການສິ້ນສຸດການບໍລິການ, Allegiant ຈະຍົກເລີກເຮືອບິນ Boeing 757 ເກົ່າແກ່ຂອງຕົນແທນທີ່ຈະຕ້ອງໄດ້ຮັບການກວດສອບຄວາມປອດໄພຫນັກ ຈໍາເປັນຕ້ອງໄດ້ຮັກສາການບໍລິການໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ.
************************************************** ************************************************** **************
ສະຫນາມບິນ Allegiant Air ຂອງ Las Vegas ແມ່ນເລີ່ມຕົ້ນການບໍລິການເດີນທາງໄປຮອດຮາວາຍໃນປີ 2012 ໂດຍນໍາໃຊ້ເຄື່ອງບິນ Boeing 757-200 ສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານ 6 ຄົນ.
ສາຍການບິນຈະສະຫນອງທ່ຽວບິນທີ່ບໍ່ແມ່ນຢຸດຈາກສະຖານທີ່ຕ່າງໆໃນພາກຕາເວັນຕົກຂອງສະຫະລັດໂດຍກົງກັບ ສະຫນາມບິນ Honolulu International Airport (HNL) ທີ່ Oahu ເລີ່ມຕົ້ນໃນທ້າຍເດືອນມິຖຸນາ 2012 ໂດຍມີການບິນເພີ່ມເຕີມທີ່ຈະເລີ່ມຕົ້ນທັງ Honolulu ແລະ Kahului Airport ( OGG) ໃນ Maui ໃນເດືອນພະຈິກປີ 2012.
Hawaii Routes
ກັບສະຫນາມບິນສາກົນ Honolulu:
- ຈາກ Las Vegas, Nevada ເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 29 ມິຖຸນາ 2012
- ຈາກ Fresno, California ເລີ່ມຕົ້ນ 30 ມິຖຸນາ 2012
- ຈາກ Bellingham, Washington ເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 15 ເດືອນພະຈິກປີ 2012
- ຈາກ Monterey, California ເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 16 ເດືອນພະຈິກປີ 2012
- ຈາກ Eugene, Oregon ເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 17 ເດືອນພະຈິກປີ 2012
- ຈາກ Santa Maria, California ເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 17 ພະຈິກ 2012
- ຈາກ Stockton, California ເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 18 ເດືອນພະຈິກປີ 2012
ໄປທີ່ສະຫນາມບິນ Kahuli
- ຈາກ Bellingham, Washington ເລີ່ມຕົ້ນວັນທີ 14 ເດືອນພະຈິກປີ 2012
ຄ່າບໍລິການທາງການບິນແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມກ່ຽວກັບຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ
ຈາກການຊອກຫາເບື້ອງຕົ້ນຂອງຂ້າພະເຈົ້າກ່ຽວກັບເວັບໄຊທ໌ຂອງ Allegiant, ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງອາກາດການເດີນທາງລວມທັງພາສີແລະຄ່າທໍານຽມແມ່ນກວມເອົາຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ລະຫວ່າງ $ 300-600 ຂຶ້ນກັບວັນທີແລະສະຖານທີ່ເດີນທາງແລະກັບຄືນ. ໃນປັດຈຸບັນມັນປາກົດວ່າ Allegiant ຈະສະເຫນີທ່ຽວບິນໄປແລະຈາກຮາວາຍສອງສາມຄັ້ງຕໍ່ອາທິດຈາກແຕ່ລະສະຖານທີ່ແຕ່ວັນຂອງອາທິດແຕກຕ່າງກັນ.
Allegiant ຍັງອະນຸຍາດໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວຈອງການເດີນທາງອື່ນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບຜະລິດຕະພັນພ້ອມກັບການຊື້ທາງອາກາດຂອງພວກເຂົາທີ່ພວກເຂົາເອີ້ນວ່າອັດຕາ "ທີ່ມັກ". ເຫຼົ່ານີ້ລວມມີຫ້ອງພັກໂຮງແຮມ; ລົດເຊົ່າ ແລະກິດຈະກໍາເຊັ່ນ: ຄ່ໍາ, ງານວາງສະແດງແລະທັດສະນະ.
Allegiant ດໍາເນີນການຈາກເກືອບ 90 ສາຍການບິນ, ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນມີຂະຫນາດນ້ອຍກວ່າ, ໃນທົ່ວປະເທດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ໃນຂະນະທີ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທາງການບິນຂອງພວກເຂົາອາດຈະຕໍ່າກວ່າໃນຫຼາຍໆກໍລະນີ, ທ່ານບໍ່ສາມາດຈອງທ່ຽວບິນຫຼາຍເສັ້ນຮ່ວມກັນໃນເວັບໄຊທ໌ຂອງພວກເຂົາ.
ມັນຍັງປາກົດວ່າຄ່າທໍານຽມການຖົງເກີບແມ່ນຖືກຄິດຄ່າທໍານຽມ "ຕໍ່ຖົງ, ຕໍ່ຕອນ," ຄືການຖອນຫນຶ່ງແລະຫນຶ່ງລົງ. ໃນຄໍາສັບຕ່າງໆອື່ນ, ຖ້າທ່ານຕ້ອງບິນຈາກ Rockford, Illinois ໄປ Honolulu, ທ່ານຈະຕ້ອງຈ່າຍສອງເທົ່າ ຄ່າຂົນສົ່ງ .
ນອກຈາກນັ້ນ, ໃນເດືອນເມສາປີ 2012, Allegiant ໄດ້ກາຍເປັນຜູ້ນໍາທີ່ສອງຂອງສະຫະລັດ, (ພຣະວິນຍານເປັນຄັ້ງທໍາອິດ), ທີ່ຈະຄິດໄລ່ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສໍາລັບການນໍາໃຊ້ຊ່ອງຖີ້ມຂ້າງເທິງ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນລະຫວ່າງ $ 10- $ 30 ຕໍ່ແຕ່ລະຖ້າທ່ານຈ່າຍລ່ວງຫນ້າແລະ $ 35 ຖ້າຈ່າຍຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ.
ສໍາລັບຄູ່ຮັກຢ້ຽມຢາມ Hawaii ສໍາລັບ 2 ອາທິດທີ່ບິນໃນ Allegiant ໃຫມ່ Las Vegas ກັບ Honolulu ເສັ້ນທາງແລະຜູ້ທີ່ມີ 3 ຖົງການກວດແລະ 2 ການປະຕິບັດກ່ຽວກັບການຊິ້ນສ່ວນຂອງຖົງ (ທີ່ຕ້ອງເປັນສະຖານທີ່ໃນ bins overhead), ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍເພີ່ມເຕີມແມ່ນຈະ, ແຕ່ລະວິທີ ຖ້າຈ່າຍລ່ວງຫນ້າ - $ 35 ຕໍ່ຖົງທີ່ຖືກກວດແລະ $ 25 ສໍາລັບແຕ່ລະປະຕິບັດ.
ວ່າທັງຫມົດຂອງ $ 155 ແຕ່ລະວິທີ! ບໍ່ເຫມືອນກັບສາຍການບິນຫຼາຍທີ່ສຸດ, ຄ່າບໍລິການຂົນສົ່ງ ຂອງ Allegiant ແຕກຕ່າງກັນໄປຕາມສະຫນາມບິນທີ່ມາຮອດແລະອອກເດີນທາງ. ທ່ານສາມາດເບິ່ງຕາຕະລາງ Fee ຂອງພວກເຂົາທີ່ມີຄວາມສັບສົນຫຼາຍ.
ຂໍ້ມູນທີ່ເປັນປະໂຫຍດ
ທ່ານສາມາດອ່ານການ ທົບທວນຄືນຂອງ Air Allegiant ໂດຍນັກເດີນທາງນັກທ່ອງທ່ຽວ, Mark Kahler. ເຄື່ອງຫມາຍຍັງມີຄຸນສົມບັດທີ່ເປັນປະໂຫຍດຫຼາຍກ່ຽວກັບ ວິທີການຫາຄ່າບໍລິການທາງການບິນລາຄາຖືກຢູ່ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ .
ຂ້າພະເຈົ້າຍັງໄດ້ແນະນໍາຄູ່ຮ່ວມມືກັບ ສາຍການບິນທີ່ບິນໄປຮາວາຍ ເຊິ່ງອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າສາຍການບິນທີ່ດີທີ່ສຸດຈະຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການຂອງທ່ານໃນເວລາວາງແຜນການເດີນທາງຂອງທ່ານ.
ສະເຫມີໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າການປຽບທຽບລາຄາກ່ອນທີ່ທ່ານຈະຈອງຕົ໋ວເຄື່ອງບິນໃດໆ. ພວກເຮົາແນະນໍາ kayak.com ເປັນວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເຮັດແນວນີ້.
ຄວາມຄິດເຫັນບັນນາທິການ
ມັນບໍ່ມີຄວາມລັບວ່າຂ້ອຍບໍ່ແມ່ນແຟນຂອງສາຍການບິນຫຼາຍໆຄົນແລະໂດຍສະເພາະແມ່ນນະໂຍບາຍການຂົນສົ່ງແລະຄາບອາຫານ. ຂ້າພະເຈົ້າຍາວສໍາລັບມື້ທີ່ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດຊື້ຕົ໋ວໄປຫາຮາວາຍຈາກຊາຍຝັ່ງຕາເວັນອອກ, ໄດ້ຮັບສອງຖົງທີ່ຖືກກວດເບິ່ງຟລີ, ການນໍາໃຊ້ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຫລາຍເກີນໄປແລະໄດ້ຮັບອາຫານຮ້ອນຫຼືສອງທາງ.
ມື້ນັ້ນແມ່ນເວລາດົນນານ, ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າ gladly ຈະຈ່າຍຫຼາຍສໍາລັບປີ້ທີ່ຈະໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກຕ່າງໆໃນການຝຶກອົບຮົມສໍາລັບຈໍານວນກໍານົດໄວ້ຢ່າງຊັດເຈນແທນທີ່ຈະບັງຄັບໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າປຽບທຽບລາຄາພື້ນຖານ, ພາສີແລະຄ່າທໍານຽມ, ຄ່າ ຂົນສົ່ງ ແລະເພີ່ມເຕີມ 'ຈະຕ້ອງຈ່າຍຄ່າອາຫານຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນຕາມທາງ.
ສາຍການບິນອະດີດທີ່ຮາວາຍເປັນສ່ວນຫນຶ່ງຂອງສະຫະລັດແລະດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຕ້ອງມີຂໍ້ຈໍາກັດການເດີນທາງຂອງສະຫະລັດກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງແລະອາຫານທີ່ບໍ່ແມ່ນວິທີງ່າຍໆສໍາລັບພວກເຂົາທີ່ຈະສະຫນອງການບໍລິການທີ່ບໍ່ດີແລະສ້າງລາຍໄດ້ຫຼາຍ. ພົນລະເມືອງສະຫະລັດອາເມລິກາສາມາດບິນໄປເມັກຊິໂກແລະຄາລິບຽນແລະແມ້ກະທັ້ງເອີຣົບ, ເຊິ່ງທັງຫມົດນັ້ນແມ່ນລົດທີ່ສັ້ນກວ່າສໍາລັບພວກເຮົາທີ່ອາໄສຢູ່ເທິງຊາຍຝັ່ງຕະວັນອອກແລະ, ໃນສາຍການບິນສ່ວນໃຫຍ່, ໄດ້ຮັບຖົງການກວດສອບຟລີແລະອາຫານຮ້ອນ.
ການປະກາດໂດຍກະຊວງການຂົນສົ່ງຂອງສະຫະລັດວ່າ 17 ສາຍການບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງສະຫະລັດມີລາຍໄດ້ 3,36 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດໃນປີ 2011 ເປັນສິ່ງທີ່ໂຊກບໍ່ດີທີ່ວ່າສິ່ງຕ່າງໆຈະບໍ່ດີກວ່າສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດ.
ໃນການເດີນທາງມາຢ້ຽມຢາມລອນດອນຈາກຟິລາເດນເຟຍໃນການຝຶກອົບຮົມໃນອັງກິດ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບຄ່າທໍານຽມປະກັນໄພ, ເຄື່ອງອາຫານຮ້ອນແລະບໍ່ຈໍາກັດໄວໃນລະຫວ່າງການບິນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍແມ່ນກ່ຽວກັບການບິນຈາກ Philadelphia ໄປ Hawaii. ຂ້າພະເຈົ້າຍັງຄວນເພີ່ມວ່າຜູ້ເຂົ້າຮ່ວມການບິນແມ່ນມີຄວາມສຸກແລະສະເຫມີກວດເບິ່ງໃຫ້ແນ່ໃຈວ່າທຸກຢ່າງແມ່ນດີ. ນັ້ນບໍ່ແມ່ນສິ່ງທີ່ຂ້ອຍສາມາດເວົ້າໄດ້ວ່າຂ້ອຍໄດ້ພົບກັບສາຍການບິນແອລິມູເອນທີ່ຂ້ອຍບິນໄປຮາວາຍ.