Repositioning Cruises

Deals ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ຂອງ Cruise ສໍາລັບພາກຮຽນ spring ແລະຫຼຸດລົງ

ຊອກຫາສໍາລັບການຕໍ່ລອງ cruise ທີ່ປະກອບມີຍາວ, ສິ່ງມະຫັດວັນຢູ່ໃນທະເລ? ແນວໃດກ່ຽວກັບ cruise ຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່? ເມື່ອສະພາບອາກາດປ່ຽນແປງໃນຊ່ວງລຶະເບິ່ງໃບໄມ້ຜລິແລະລຶະເບິ່ງໃບໄມ້ລ່ວງ, ເຮືອທ່ອງທ່ຽວຫລາຍຄົນເຂົ້າຮ່ວມກັບສັດນ້ໍາທະເລແລະສັດທະເລອື່ນ ໆ ແລະຍ້າຍໄປທາງເຫນືອໃນລຶະເບິ່ງຮ້ອນຫລືພາກໃຕ້ສໍາຫລັບລຶະເບິ່ງຫນາວ

ສາຍ Cruise ຕັ້ງເຮືອຂອງພວກເຂົາຈາກ Alaska ກັບນ້ໍາທີ່ອົບອຸ່ນຂອງ Caribbean ໃນ ຊ່ວງລຶະເບິ່ງໃບໄມ້ລ່ວງ ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນຍ້າຍພວກເຂົາກັບຄືນໄປບ່ອນ Alaska ໃນພາກຮຽນ spring ທ້າຍ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ຢ່າງຫນ້ອຍ 30 ເຮືອ cruises sailing Alaska ໃນແຕ່ລະ summer, ວ່າຫຼາຍຂອງຕຽງນອນເພື່ອຕື່ມຂໍ້ມູນສໍາລັບສາຍ cruise ໃນເວລາທີ່ເຮືອແມ່ນເດີນທາງໄປຫຼືຈາກ Alaska!

ເຮືອທ່ອງທ່ຽວສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ໃຊ້ Summer ຂອງພວກເຂົາໃນຍຸໂລບຈະຂ້າມ Atlantic ໃນທ້າຍປີທີ່ຈະໃຊ້ເວລາເດືອນລະດູຫນາວໃນ Caribbean ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນ reverse ຂັ້ນຕອນຂອງການພາກຮຽນ spring ຕໍ່ໄປໂດຍຜ່ານ Atlantic ກັບຄືນໄປບ່ອນເອີຣົບ. ເຮືອອື່ນໆທີ່ເດີນທາງໄປອາຊີ, ອາເມລິກາໃຕ້, ອາຟຣິກາ, ຫຼືອົດສະຕາລີກໍ່ຈະປ່ຽນຕໍາແຫນ່ງອື່ນໆໃນພາກອື່ນໃນເວລາທີ່ສະພາບອາກາດປ່ຽນແປງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນຫລີກລ່ຽງອາຊີເພາະວ່າການບິນແມ່ນຍາວນານ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີເວລາ, ພວກເຂົາສາມາດທ່ອງທ່ຽວໃນການທ່ອງທ່ຽວຄືນໃຫມ່ໃນອາຊີແລະຫຼັງຈາກນັ້ນພຽງແຕ່ບິນໄປທາງຫນຶ່ງໃນທົ່ວປະເທດປາຊີຟິກ.

ເສັ້ນທາງການທ່ອງທ່ຽວມັກຈະມີການທ່ອງທ່ຽວໃນເວລາທີ່ເຂົາເຈົ້າຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່. ຕົວຢ່າງ, ເຮືອດັ່ງກ່າວອາດຈະເປັນ "ເຮືອບິນລ່ອງເຮືອ" ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກຫລິ້ນເກມ. ຫນຶ່ງໃນ cruises ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດເປັນຄວາມມ່ວນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ທ່ານເພື່ອຕອບສະຫນອງຜູ້ອື່ນທີ່ມີຄວາມສຸກເກມບັດມ່ວນນີ້.

ການທ່ອງທ່ຽວແບບປະເພດອື່ນໆອາດກ່ຽວຂ້ອງກັບດົນຕີ, ການເຕັ້ນ, ຫຼືອະນຸຍາດໃຫ້ແຂກເຂົ້າຫ້ອງຮຽນໃນຄອມພິວເຕີ້ຫຼືກິດຈະກໍາການຮຽນອື່ນໆ.

ແທນທີ່ຈະແລ່ນເຮືອໂດຍບໍ່ມີຜູ້ໂດຍສານ, ເສັ້ນລ່ອງເຮືອຫຼຸດຜ່ອນການທ່ອງທ່ຽວ "repositioning" ສໍາລັບສີ່ເຫດຜົນຕົ້ນຕໍ.

  1. ເຮືອ Cruise ຕ້ອງຫຼຸດຜ່ອນລາຄາທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ພວກເຂົາມີຄວາມດຶງດູດໃຈກັບຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ທີ່ຕ້ອງການເຮືອຂ້າມຟາກທີ່ໃຊ້ທ່າເຮືອຫຼາຍ.
  1. ເສັ້ນທາງການທ່ອງທ່ຽວຍັງຮັບຮູ້ວ່າຜູ້ໂດຍສານສ່ວນໃຫຍ່ຈະໃຊ້ເງິນຫຼາຍກວ່າມື້ຕໍ່ມື້ໃນຄາສິໂນ, ບາແລະຮ້ານຄ້າໃນເຮືອໃນທະເລກວ່າທີ່ພວກເຂົາເຮັດໃນເວລາທີ່ເຮືອຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, ສະນັ້ນມີຄວາມພ້ອມທີ່ຈະເດີນທາງກັບລົດລາຄາຜ່ອນຄາຍເພື່ອເຕີມເຕັມເຮືອບິນ ທີ່ຢູ່
  2. ການທ່ອງທ່ຽວຄືນໃຫມ່ຍັງມີຄວາມຍາວກ່ວາເວລາດົນກວ່າການເດີນທາງອາທິດແບບດັ້ງເດີມ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງຕື່ມອີກຈໍານວນນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ສາມາດທີ່ຈະໄດ້ຮັບປະໂຫຍດຈາກໂອກາດການທ່ອງທ່ຽວນີ້. ການຫຼຸດຜ່ອນການທ່ອງທ່ຽວເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທາງເລືອກສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຂຶ້ນ.
  3. ການເດີນທາງກັບທະເລຫຼາຍໆມື້ແມ່ນບໍ່ແພງສໍາລັບສາຍການບິນເພື່ອດໍາເນີນງານ. ເມື່ອໃດທີ່ເຮືອທ່າເຮືອທ່າເຮືອໃນທ່າເຮືອ, ສາຍການບິນຕ້ອງຈ່າຍຄ່າບໍລິການເຮືອ. ການຂົນສົ່ງທີ່ຍາວກວ່າແມ່ນຢູ່ໃນທ່າເຮືອ, ຄ່າທໍານຽມທີ່ສູງຂຶ້ນ. ນັບຕັ້ງແຕ່ຄໍານິຍາມຂອງ cruise ຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່ມີຫຼາຍວັນທະເລຫຼາຍກ່ວາວັນ port, ມັນແມ່ນລາຄາແພງກວ່າສໍາລັບສາຍການບິນ.

Repositioning Cruises - Fall

Repositioning Cruises - Spring

ການທ່ອງທ່ຽວທີ່ຫຼຸດລົງທີ່ສຸດທີ່ສຸດແມ່ນການທ່ອງທ່ຽວຈາກເອີຣົບໄປ Caribbean ຫຼືຈາກ Alaska ໄປ Caribbean ຜ່ານ ຄອງ Panama . ເຮືອທ່ອງທ່ຽວບາງຄົນຍັງສາມາດຕັ້ງຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່ໃນອາຊີຈາກທະເລເມດິເຕີເລນຽນໂດຍການແລ່ນເຮືອຜ່ານ Suez Canal , ໃນຂະນະທີ່ຄົນອື່ນຂ້າມ Atlantic ກັບອາເມລິກາໃຕ້. ການທ່ອງທ່ຽວທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນມັກຈະເປັນເວລາ 10 ມື້ຫຼືຍາວກວ່າ, ແລະຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຢູ່ໃນທະເລ. ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເປັນທີ່ດີເລີດສໍາລັບການທ່ອງທ່ຽວສາທາລະນະ.

ພວກເຂົາຍັງເປັນຕົວແທນທີ່ດີທີ່ຈະລອງເຮືອໃຫມ່ສໍາລັບການເດີນທາງທະເລຜ່ອນຄາຍ.

ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນສິງຫາ, ການຈັດຕັ້ງເຮືອໃຫມ່ຈາກເອີຣົບໄປ Caribbean, coast ພາກຕາເວັນອອກຂອງອາເມລິກາເຫນືອ, ຫຼືອາເມລິກາໃຕ້ກ່ອນທ້າຍປີ.

ນັບຕັ້ງແຕ່ລະດູການ cruise Alaska ສິ້ນສຸດໃນເດືອນກັນຍາ, ເຮືອຈາກ Alaska ຈະເລີ່ມເຄື່ອນຍ້າຍໄປທາງທິດໃຕ້ກັບຄອງ Panama, Hawaii, Australia, ຫຼື Asia. ເຮືອທ່ອງທ່ຽວບາງບ່ອນອາດຈະກັບຄືນມາເປັນເດືອນທັນວາ.

ລະດູການຕໍາແຫນ່ງໃຫມ່ເລີ່ມຕົ້ນດ້ວຍການທ່ອງທ່ຽວໃນພາກຮຽນ spring ຕົ້ນໃນເວລາທີ່ເຮືອໃນອາເມລິກາໃຕ້ກັບຄືນສູ່ພາກເຫນືອ. ເຮືອທີ່ແລ່ນເຂົ້າໄປໃນ Caribbean ຈະແລ່ນຜ່ານທາງ Panama Canal ໃນເສັ້ນທາງໄປ Alaska. ເຮືອບາງຈາກອາຊີ, ອົດສະຕາລີຫຼືພາກໃຕ້ປາຊີຟິກກໍ່ຈະໄປທາງທິດເຫນືອ, ຕາມປົກກະຕິກັບເອີຣົບ, ແຕ່ຍັງຢູ່ໃນອະແລສະກາ.

ເຮືອອື່ນໆຫຼາຍຄົນທີ່ໄດ້ເຂົ້າໄປໃນຫົວໃຈ Caribbean ສໍາລັບເອີຣົບໃນເດືອນມີນາ, ເມສາ, ຫຼືເດືອນພຶດສະພາ.

ບາງຄົນຈະໃຊ້ເວລາຫຼາຍທີ່ສຸດໃນພາກຮຽນ spring, summer ແລະ fall ໃນ Mediterranean. ອື່ນໆຈະກວມເອົາທັງ Mediterranean ແລະບ່ອນອື່ນໃນເອີຣົບ.