Roller Coaster Review
ການທົບທວນຄືນເດືອນກັນຍາ 2014
ສາມາດຟ້າຜ່າສອງຄັ້ງ? ສໍາລັບຫລາຍໆສິບປີ, ການແຂ່ງຂັນ roller coaster circa-1925 ຢູ່ Coney Island ແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຂດພື້ນທີ່ເຮັດໃຫ້ຂົບຂັນ - ແລະໂລກ - ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງ. ຜູ້ສືບທອດຊີວິດໃຫມ່ໃນປີ 2014 ທີ່ Luna Park . ໃນຂະນະທີ່ມັນມີຊື່ດຽວກັນ, Thunderbolt ເຫລໍກເປັນຄູ່ນ່ຶທີ່ແຕກຕ່າງຈາກຊື່ຂອງມັນ. ມັນແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຄື່ອງຕື່ນເຕັ້ນທີ່ສຸດທີ່ສຸດທີ່ເຄີຍອອກແບບມາ.
ຂັບເຄື່ອນຂອງມັນ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ແມ່ນພຽງແຕ່ OK.
Coaster Stats
- ປະເພດຂອງ coaster: ເຫຼັກ looping ອອກແລະກັບຄືນໄປບ່ອນ
- ຄວາມໄວສູງສຸດ: 65 ໄມຕໍ່ຊົ່ວໂມງ
- ຄວາມສູງ Tower: 125 ຟຸດ
- ຄວາມສູງຂອງແນວຕັ້ງ: 110 ຟຸດ
- ມຸມຂອງການຫຼຸດລົງສູງສຸດແລະຄັ້ງທໍາອິດ: 90 ອົງສາ
- ຄວາມຕ້ອງການຄວາມສູງ: 50 ນິ້ວ
- ຜູ້ຂັບຂີ່: Zamperla
ທ່ານສາມາດຈັດການ Thunderbolt?
ມັນບໍ່ແມ່ນສັດໃຫຍ່ທີ່ຄ້າຍຄືກັບ Kingda Ka ທີ່ Six Flags Adventure Great ຫຼືມັນ. ແຕ່ດ້ວຍພູເຂົາສູງ 90 ຊັງຕີແລະຫຼຸດລົງ, ການປ່ຽນແປງຫຼາຍ, ແລະຄວາມໄວ 65 ກິໂລແມັດຕໍ່ກິໂລ, ມັນກໍ່ເປັນການຂັບເຄື່ອນສໍາລັບຜູ້ທີ່ມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ.
ມີການສະແດງທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວກ່ຽວກັບ Boardwalk ໄດ້
Thunderbolt ຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກ Cyclone ທີ່ ມີຊື່ສຽງ. ທັງສອງ coasters ຈອງ bookwalk Coney Island ຂອງ famouswalk. ທັງສອງແມ່ນສິ່ງທີ່ເບິ່ງເຫັນ. ໄມ້ໂບລານທີ່ໄດ້ຮັບການສະຫງ່າລາສີຂອງໂບດ Brooklyn ນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1927 ແມ່ນສ່ວນຫນຶ່ງທີ່ມີຊີວິດຊີວາຂອງ Americana ທີ່ພົວພັນກັບ Coney Island ໃນອະດີດອັນຮຸ່ງໂລດ. Thunderbolt ສະແດງເຖິງການເກີດໃຫມ່ແລະຄວາມຫວັງສໍາລັບອະນາຄົດ.
ຂົວທີ່ມີໄລຍະຍາວແລະມີປະໂຫຍດຫຼາຍທີ່ສຸດເຊິ່ງບ່ອນທີ່ມີເສັ້ນດ້າຍເຫຼັກແມ່ນຕິດຕັ້ງຈາກ Surf Avenue ໄປຫາເສັ້ນທາງຍ່າງ. ມັນເບິ່ງຄືບໍ່ມີຄວາມກວ້າງກວ່າ 20 ຟຸດ. ເສັ້ນທາງ serpentine, ໄຟຟ້າແລະສີສົ້ມຂອງມັນຂຸດລົງຕາມແຄມຝັ່ງທະເລ.
ດ້ວຍຄວາມສະຫວ່າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ມັນກໍ່ສວຍງາມໃນຕອນເຢັນ.
ການພົວພັນລະຫວ່າງມັນກັບສະຖານທີ່ອື່ນໆທີ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງກັນລະຫວ່າງ ເກາະ Coney Island ເກົ່າແລະໃຫມ່. ຕົວຢ່າງຫນຶ່ງ, ສໍາລັບຕົວຢ່າງ, ໂຄງການ Parachute Jump ວັດຖຸບູຮານກໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ພາຍໃນເສັ້ນໂຄ້ງທີ່ມີຮູບເງົາທີ່ສວຍງາມ, ຮູບເງົາທີ່ສວຍງາມ. ການຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຕົວມັນເອງມີອິດທິພົນຕໍ່ພື້ນທີ່. ສະບາຍໃຈໃນການອອກແບບທີ່ທັນສະໄຫມແລະທັນສະໄຫມຂອງໂຄງປະກອບການ, ສັນຍາລັກທີ່ກໍານົດຊື່ຂອງມັນແມ່ນສິ່ງທີ່ຫນ້າປະທັບໃຈແລະຫນ້າປະຫລາດໃຈ.
ສະຖານີຂົນສົ່ງແມ່ນຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງການຍ່າງທາງ. ລາຄາຜ່ອນຜັນແພັກເກັດຫຼາຍ, ຊຶ່ງສາມາດນໍາໃຊ້ສໍາລັບການຮ່ວມກັນແລະອື່ນໆຂອງການເດີນທາງອື່ນໆທີ່ Luna Park, ແມ່ນມີ. ຖ້າ Thunderbolt ແມ່ນທັງຫມົດທີ່ທ່ານມີຄວາມສົນໃຈ, ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບັດລາຄາມີລາຄາປະມານ 10 ໂດລາຕໍ່ຄົນ. ໃນລາຄານັ້ນ, ມັນດີກວ່າຈະເປັນການຂັບລົດ heckuva.
Pocket-Emptying Ride
ລົດໄຟແຕ່ລະຄົນແມ່ນລົດເກົ້າຄົນດຽວທີ່ມີສາມແຖວສາມບ່ອນນັ່ງ. ໃນຖານະເປັນເຄື່ອງຫມາຍໃນສະຖານີດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ແຈ້ງ, ຜູ້ຂັບຂີ່ບໍ່ສາມາດເລືອກເອົາບ່ອນນັ່ງຂອງພວກເຂົາ (ເຖິງແມ່ນວ່າທ່ານຄິດວ່າຢູ່ທີ່ $ 10, ມັນອາດຈະເປັນການປະຕິບັດທີ່ຫນ້ອຍທີ່ສວນສາທາລະນະ). ແນວທາງຫນ້າ, ແນ່ນອນ, ສະຫນອງມຸມເບິ່ງ unobstructed ແລະແມ່ນມັກ, ເຖິງແມ່ນວ່າແຖວທີສອງແລະທີສາມແມ່ນຈັດລຽງຕາມບ່ອນນັ່ງ stadium.
ລົດທີ່ໄດ້ຮັບຄວາມກົດດັນບໍ່ມີດ້ານຫຼືດ້ານຫລັງ. ສັນຍາລັກຂອງ Thunderbolt ແມ່ນຕິດກັບເສັ້ນທາງທີ່ຫນ້ອຍທີ່ສຸດຢູ່ທາງຫນ້າຂອງລົດ.
ຂັບເຄື່ອນໃຊ້ລະບົບຄວບຄຸມທີ່ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ເຄີຍເຫັນກ່ອນ. ມັນປະສົມປະສານກັບການໃສ່ຫມວກກັນກະທົບ, ແຕ່ແທນທີ່ຈະມີການຄວບຄຸມທີ່ມີຄວາມຫນາແຫນ້ນຫຼາຍໆ, ສາຍບາງໆທີ່ມີຄວາມຫມັ້ນໃຈໃນການຂັບຂີ່ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ນອກຈາກນີ້, ບໍ່ຄືກັບລະບົບອ່າງອາບນ້ໍາຫຼາຍທີ່ສຸດ, ພວກມັນບໍ່ມີການຄວບຄຸມຫົວ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ມີການຄວບຄຸມຂາຂາທີ່ຜິດປົກກະຕິທີ່ເຮັດໃຫ້ແຂນຂາຂອງແຂກຮັບປະກັນ. ຜູ້ປະຕິບັດງານໄດ້ເລີ້ມໃຫ້ເຂົາເຈົ້າຫຼຸດລົງ, ຊຶ່ງເຮັດໃຫ້ຂາຂອງຂ້ອຍຂັດຂືນຂື້ນຂ້ອນຂ້າງຂ້ອນຂ້າງຂື້ນຂື້ນກ່ອນຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຂັບເຄື່ອນ.
ຫຼັງຈາກທີ່ອອກຈາກສະຖານີ, ການຝຶກອົບຮົມຮອບຂົວແລະຫົວຫນ້າຕັ້ງຂຶ້ນພູຕັ້ງພູ. (ຖ້າຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂັບຂີ່ບໍ່ໄດ້ຖີ້ມໃສ່ຖົງຂອງທ່ານ, ທ່ານອາດຈະຕ້ອງປ່ອຍໃຫ້ມັນແລະສິ່ງທີ່ມີຄຸນຄ່າອື່ນໆຢູ່ໃນຖົງຂອງທ່ານກັບເພື່ອນທີ່ບໍ່ຂີ່ມ້າ.) ເຊັ່ນດຽວກັນກັບການຍົກສູງ 90 ອົງສາ, ມັນຫນ້າຢ້ານກົວທີ່ຈະປະເຊີນກັບ ຟ້າສະຫວັນທີ່ທ່ານຄລິກຄລິກ - ຄລິກໃສ່ skyward.
ເບິ່ງດີ. Ho Hum Ride.
ຢູ່ປາຍ, ບໍ່ມີບ່ອນໃດທີ່ຈະໄປແຕ່ລົງກົງກັນຂ້າມ. ວ່າແມ່ນປະຕິບັດຕາມທັນທີໂດຍການເປັນວົງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະ ມ້ວນ heartline ເພີ່ມຂຶ້ນ. ການຝຶກອົບຮົມແຂ່ງກັບໄປທາງໄກຂອງເສັ້ນທາງຂອງມັນ, ເຮັດໃຫ້ການປ່ຽນແປງແລະນໍາພາອົງປະກອບອື່ນໆ, ລວມທັງ corkscrew ແລະວົງເລື່ອນທີ່ inverts ຜູ້ໂດຍສານສໍາລັບສອງສາມວິນາທີ disorienting ໄດ້.
"Disorienting" ແມ່ນຄໍາສັບທີ່ເປັນປະໂຫຍດ. ມີທັງຫມົດຂອງ inversions, ມັນແມ່ນການຍາກສໍາລັບຂ້າພະເຈົ້າເພື່ອໃຫ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຂອງຂ້າພະເຈົ້າ. ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າການຂັບເຄື່ອນຈະເດີນທາງອອກໄປ Surf Avenue ແລະຫັນໄປສູ່ມະຫາສະມຸດ, ແຕ່ຂ້ອຍບໍ່ຮູ້ວ່າມັນໄດ້ເກີດຂຶ້ນ. ການຂັບເຄື່ອນຂ້ອນຂ້າງເລັກນ້ອຍຍັງເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍຫຼົງລືມ. ຂອບໃຈ, ໂດຍບໍ່ມີການຄວບຄຸມຫົວ, ບໍ່ມີຫົວຫນ້າປິງປອງທີ່ບໍ່ມີສຽງທີ່ບາງບ່ອນທີ່ມີຄວາມລະອຽດອ່ອນ.
Thunderbolt ມີບາງພູເຂົາ bunny ສຸດຂັບເຄື່ອນກັບຄືນ, ເຊິ່ງປົກກະຕິແລ້ວຈະສົ່ງ pops ງາມຂອງ airtime ສຸດ coasters ອື່ນໆ. ແຕ່, ການຍັບຍັ້ງຂາທີ່ຂ້ອນຂ້າງສູງໃນ Thunderbolt ຊ່ວຍປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ທຸກໆເວລາທີ່ອອກຈາກບ່ອນນັ່ງຂອງທ່ານ - ຢ່າງຫນ້ອຍມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍ. ການຂັບເຄື່ອນແມ່ນສ່ວນຫຼາຍແມ່ນເປົ່າ, ແລະມັນເບິ່ງຄືວ່າຈະສິ້ນສຸດລົງໄວເກີນໄປ.
ມັນບໍ່ແມ່ນຄວາມຜິດຫວັງທີ່ສໍາຄັນ, ບໍ່ແມ່ນການຂັບເຄື່ອນທີ່ຊະນະທີ່ສຸດ. ເພາະສະນັ້ນ, ສາມດາວທີ່ມີສະຕິລະວັງຕົວ. ແຕ່ມັນເຮັດໃຫ້ມີຄໍາເວົ້າທີ່ຫນ້າອັດສະຈັນແລະງົດງາມຕາມແຄມຖະຫນົນ. ແລະ, ເປັນຄູຝຶກສອນການອອກແບບທໍາອິດທີ່ຖືກອອກແບບມາຢູ່ Coney Island ໃນຫລາຍສິບປີ, ມັນເປັນການສະຫນັບສະຫນູນຂອງສິ່ງທີ່ດີທີ່ຈະມາ.