Kingda Ka ແມ່ນຫນຶ່ງໃນ Coasters Freakiest ໃນໂລກ

ການທົບທວນຄືນຂອງ Six Flags ໄຟອັນຕລາຍທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ Coaster

Less coaster roller and more machine thrill designed for bragging rights, Kingda Ka is a pony trick. ໄດ້ຮັບການຍອມຮັບ, ມັນເປັນ trick heckuva ແລະເປັນຫນຶ່ງໃນຕະຫຼອດຊີວິດລອດ. Bu ຄັ້ງແມ່ນອາດຈະພຽງພໍ. ການເປີດຕົວອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານຢ້ານກົວ. ແຕ່, ໃນທີ່ສຸດ, ເຖິງວ່າຈະມີຫໍຄອຍສູງສຸດທີ່ບັນທຶກໄວ້ແລ້ວ, Kingda Ka ອາດຈະເຮັດໃຫ້ທ່ານມີຄວາມຮູ້ສຶກແປ.

"ຂ້ອຍຈະຂຶ້ນແລະລົງ ... ນີ້ບໍ?"

ຄວາມຄາດຫວັງແມ່ນບໍ່ຫນ້າສົນໃຈ. ໃນຖານະທີ່ເປັນຜູ້ຂັບຂີ່ Kingda Ka ໃນເວທີສອງຂອງການໂຫຼດ, ແລະລົດໄຟຕິດຕາມຢູ່ໃນຕອນທ້າຍຂອງການຕິດຕາມທາງທິດຕາເວັນອອກ, ຫໍສູງທີ່ມີຄວາມຍາວ 456 ຟຸດຢູ່ໃນອີກດ້ານຫນຶ່ງ. ຫໍຄອຍສາມາດເບິ່ງເຫັນໄດ້ຕະຫຼອດເວລາທົ່ວສວນ, ແລະມັນເບິ່ງຄືວ່າມັນສູງ. ແຕ່ເບິ່ງຢູ່ໃນຫົວຂອງມັນຈາກຈຸດປະສົງຂອງການຝຶກອົບຮົມທີ່ມີຊາຍແດນຕິດແລະຂັບລົດ, ມັນເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີຫມາກຖົ່ວ. ທ່ານອາດຈະຄິດວ່າ, "ຂ້ອຍຈະຂຶ້ນແລະລົງ ... ດັ່ງນັ້ນ?"

ທຸກໆສອງສາມນາທີການຝຶກອົບຮົມຈະເລີ້ມລົງ, ເພີ່ມຂີ້ເຫຍື້ອກ່ອນທີ່ຈະຂັບເຄື່ອນ.

ມັນຂຸດລົງຕາມເສັ້ນທາງທີ່ເປີດຕົວຢູ່ທີ່ສະຫມອງ -running 128 ກິໂລແມັດ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນໄປກົງກັບຫໍຄອຍ. ໃນຂະນະທີ່ມັນສູງເຖິງ 456 ຟຸດ, ມັນຈະເລີນເຕີບໂຕແລະປາກົດວ່າມີພຽງພໍທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ມັນສູງກວ່າ. ໃນກໍລະນີທີ່ບໍ່ດີ, Kingda Ka ແລະຜູ້ Coasters ລູກອື່ນໆ, ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ອອກໄປແລະເລື່ອນລົງຫລັງລົງ.

ຂີ່ມ້າຖືກອອກແບບມາເພື່ອຈັດການຄວາມຜິດປະກະຕິ (ແລະແຟນ ໆ ບາງຄົນຖືວ່າມັນເປັນເຄື່ອງຫມາຍຂອງກຽດສັກສີທີ່ມີປະສົບການກັບຄືນ).

Kingda Ka ຫຼັງຈາກນັ້ນ plummets ລົງກົງກັນຂ້າມແລະເຂົ້າໄປໃນກ້ຽວວຽນ 270 ອົງສາ. ແຂ່ງກັບຄືນໄປບ່ອນສະຖານີ, ມັນຂຶ້ນທະເລທີ່ມີຄວາມຫນາ 129 ກ້ອນສໍາລັບການໃຊ້ເວລາໃນການບິນ. ບໍ່ວ່າຈະເປັນເວລາຫຼາຍປານໃດທີ່ທ່ານເບິ່ງວົງຈອນລົດໄຟໂດຍຜ່ານການຂັບເຄື່ອນ, ບໍ່ມີຫຍັງຈະກະກຽມສໍາລັບການຂັບເຄື່ອນຕົວຈິງ.

Yeeeee-ahhhhhh!

ໃນຖານະທີ່ມີ coasters ທີ່ເປີດຕົວຫຼາຍທີ່ສຸດ, ເບກທີ່ປ່ອຍອອກມາເມື່ອກ່ອນທີ່ Kingda ຈະອອກໄປແລະອອກຈາກລົດໄຟໄລຍະສັ້ນໂດຍບໍ່ມີການລອຍຕົວໃນໄລຍະກາງ. ຫຼັງຈາກນັ້ນ, yeeeee-ahhhhhh!, ມັນຖືກສົ່ງໄປດ້ວຍການລະເບີດຂອງພະລັງງານຢ່າງຮຸນແຮງລົງຕາມເສັ້ນທາງ. ການເດີນທາງ 128 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນລົດທີ່ເປີດເປັນຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ບໍ່ຮູ້ຫນັງສື.

ໂດຍວິທີທາງການ, ປະສົບການ 128 mph ອາດຈະມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບຄວາມຮູ້ສຶກ unarthly. ແຕ່ທ່ານອາດຈະສົງໄສວ່າ Kingda Ka ເປັນ ຜູ້ຂັບເຄື່ອນ roller ທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນໂລກ . ການຂັບເຄື່ອນ Six Flags ໄດ້, ໃນຄວາມເປັນຈິງການປະເມີນຜົນການບັນທຶກເມື່ອມັນເປີດໃນຄັ້ງທໍາອິດໃນປີ 2005. ມັນສະກັດແນວໃດໃນມື້ນີ້? ມັນຍັງຄົງຄ້າງກັບບັນທຶກຫນຶ່ງ, ແຕ່ວ່າ, ມີຄູ່ນ່ຶທີ່ມີແມ້ກະທັ້ງ wackier ກວ່າ Kingda Ka.

ຫຼັງຈາກທີ່ຊູມຂຶ້ນຫໍຄອຍ, ວິນາທີບໍ່ຄ່ອຍເປັນປະໂຫຍດ - ພວກເຮົາຈະເຮັດແນວໃດ? - ແມ່ນສັບສົນ. ທັດສະນະກ່ຽວກັບຍອດຂອງຫໍຄອຍ, ຖ້າ riders ສາມາດປອກເປືອກຕາຂອງເຂົາເຈົ້າເປີດ, ແມ່ນປະທັບໃຈ.

ເຖິງຈຸດນັ້ນ, ແລະພວກເຮົາກໍາລັງເວົ້າເຖິງ 10 ວິນາທີ, Kingda Ka ແມ່ນທໍາມະຊາດ.

Anticlimactic

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ອາດຈະມີບາງຈຸດທີ່ຫຍຸ້ງຍາກທີ່ບໍ່ໄດ້ຄາດຫວັງຍ້ອນວ່າລົດໄຟຈະຂີ້ຮ້າຍ. ການກ້ຽວວຽນຕັ້ງຢູ່ຫ່າງຈາກຄວາມສູງແລະຄວາມໄວຂອງການຂັບຂີ່. ແລະຫີນທາງອາກາດ 129 ຟຸດແມ່ນ anticlamactic ແລະແປກໃຈແປກໃຈ. ມີພະລັງງານທີ່ຫຼາຍປານໃດ, ທ່ານຄິດວ່າຈະມີການລະເບີດຂອງການລະເບີດຂອງເວລາ. (ສໍາລັບ nirvana airtime, ຫົວຫນ້າເພື່ອ Coasters premier ຜູ້ເຂົ້າເວັບຂອງໄຟອັນຕລາຍ, El Toro ແລະ Nitro .)

ກັບຄືນໄປບ່ອນສະຖານີ, ຜູ້ຂັບຂີ່ແມ່ນມີຄວາມຮູ້ສຶກຕື່ນເຕັ້ນຈາກການເປີດຕົວແລະຄວາມສູງທີ່ສຸດ. ແຕ່ພວກເຂົາກໍ່ອາດຈະຊ່ວຍໃຫ້ມັນຫຼຸດລົງ. ຫຼັງຈາກທັງຫມົດທີ່ຄາດວ່າຈະ, ການຂັບເຄື່ອນແມ່ນຫຼາຍກວ່າໃນ blink ເປັນ.

ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາກັບຫມວກເທິງຂອງພວກເຮົາໃຫ້ Intamin, ຜູ້ຜະລິດລໍ້, ແລະ Six Flags ສໍາລັບການມີຄວາມກ້າຫານທີ່ຈະສ້າງບັນທຶກການເຮັດລາຍ Kingda Ka.

ແຕ່ບັນທຶກການບັນທຶກບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງແປເປັນປະສົບການຂັບເຄື່ອນທີ່ສັ່ນສະເທືອນ. ແທນທີ່ຈະເປັນການດົນຕີຂອງຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ - crescendos, ການປ່ອຍ, ສູງສຸດ, ຂົວ - ທີ່ເປັນ coaster roller ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ໃຫ້, Kingda Ka ແມ່ນຫຼາຍຂອງຄວາມຮຸນແຮງ, ດຽວ, ບັນທຶກ, ໂລຫະຫນັກ roar.

ສໍາລັບຄວາມເຂົ້າໃຈບາງຢ່າງເຂົ້າໄປໃນສິ່ງທີ່ເຮັດໃຫ້ເປັນ coaster ທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່, ເບິ່ງອອກ ການທົບທວນຄືນ ຂອງພວກເຮົາ Superman ການຂັບເຄື່ອນຢູ່ Six Flags ໃຫມ່ອັງກິດ .