ເກາະຮາວາຍເກາະໂດຍທາງອາກາດ
ເຊັ່ນດຽວກັນກັບທ່ານມີທາງເລືອກຫຼາຍເມື່ອເລືອກ ສາຍການບິນທີ່ໃຊ້ເວລາບິນໄປ Hawaii ຈາກສະຫະລັດອາເມລິກາຫຼືຕ່າງປະເທດ, ທ່ານຍັງມີທາງເລືອກຫລາຍກວ່າທີ່ທ່ານອາດຈະຄິດໃນເວລາບິນຈາກເກາະຮາວາຍໄປອີກ.
ໃນຄວາມເປັນຈິງ, ມີຫຼາຍທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບທ່ຽວບິນລະຫວ່າງເກາະໃນມື້ນີ້ກ່ວາຫຼາຍປີແລະຕະຫຼາດແມ່ນມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ.
01 of 08
ມັນຄືແນວໃດ
ໃນຊຸມປີ 1990, ມີສອງສາຍການບິນທີ່ມີຢູ່ສໍາລັບການເດີນທາງລະຫວ່າງເກາະ, ຮາວາຍສາຍການບິນແລະ Aloha Airlines.
ຮາວາຍສາຍການບິນແມ່ນຜູ້ຖືທົງຂອງລັດ Hawaii ແລະໄດ້ມີຄວາມເປັນຢູ່ຕັ້ງແຕ່ປີ 1929, ທີ່ມີຊື່ວ່າ Inter-Island Airways. ພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ປ່ຽນຊື່ຂອງພວກເຂົາກັບ Hawaiian Airlines ໃນປີ 1941.
Aloha Airlines, ທີ່ນ້ອຍກວ່າສອງຄົນ, ໄດ້ເລີ່ມດໍາເນີນງານໃນປີ 1946 ແລະເປັນທາງເລືອກທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງສາຍການບິນສໍາລັບຊາວເກາະທີ່ຈໍາເປັນຕ້ອງເດີນທາງໄປຍັງເກາະອື່ນ. ໃນເວລາຫນຶ່ງພວກເຂົາໄດ້ສະເຫນີປຶ້ມປື້ມທີ່ມີລາຄາຜ່ອນລາຄາໃນເວລາທີ່ທ່ານຊື້ຕົ໋ວຫຼາຍ.
ໃນປີ 1995, ສາຍການບິນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ມີຊື່ວ່າ Princeville Airways, ເຊິ່ງໄດ້ນໍາໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຈໍານວນຈໍາກັດໃນຕະຫຼາດທີ່ມີຈໍາກັດ, ແລະຈາກ North Shore ຂອງ Kauai ໄປ Honolulu, ໄດ້ປ່ຽນຊື່ໄປເກາະໄອແລນແລະຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງເພື່ອຮັບໃຊ້ບາງສະຫນາມບິນນ້ອຍໆໃນເກາະ ທີ່ຢູ່
ໃນປີ 2004, ເນື່ອງຈາກເງື່ອນໄຂເສດຖະກິດທີ່ບໍ່ດີໃນໄລຍະສອງສາມປີຜ່ານມາ, Aloha Airlines ໄດ້ຍື່ນການປົກປ້ອງການລົ້ມລະລາຍຂອງຫມວດທີ 11, ເຊິ່ງມັນກໍ່ສາມາດເກີດຂື້ນໃນປີ 2006. Aloha ອາດຈະຢູ່ລອດບໍ່ໄດ້ເປັນຜູ້ແຂ່ງຂັນໃຫມ່ເຂົ້າມາໃນຕະຫຼາດໃນປີດຽວກັນໂດຍຊື່ ຂອງໄປ! ສາຍການບິນ, ເຊິ່ງດໍາເນີນການໂດຍບໍລິສັດແມ່ຂອງ Mesa Airlines.
ໄປ! ເຂົ້າໄປໃນສົງຄາມທາງອາກາດທີ່ມີຮາວາຍສາຍການບິນແລະ Aloha Airlines ເຊິ່ງໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຢ່າງຫນັກຕໍ່ສາຍລຸ່ມຂອງຄູ່ແຂ່ງຂອງພວກເຂົາ. ໃນທີ່ສຸດ, ແລະຫຼັງຈາກການຮ້ອງຟ້ອງຫຼາຍໃນບັນດາຜູ້ໃຫ້ບໍລິການທັງສາມຄົນ, Aloha ໄດ້ບິນກັບການບິນຜ່ານສຸດທ້າຍຂອງເຂົາເຈົ້າໃນວັນທີ 31 ມີນາ 2008.
02 of 08
ບ່ອນທີ່ສິ່ງທີ່ຢືນຢູ່ໃນມື້ນີ້
ເຖິງແມ່ນວ່າມື້ນີ້, ການປ່ຽນແປງແມ່ນສືບຕໍ່ໃນເວລາທີ່ສົນທະນາກ່ຽວກັບຕະຫຼາດທາງການບິນໃນເກາະໃນ Hawaii. ບໍລິການສາຍການບິນໃຫມ່ທີ່ເປີດຕົວໃນປີ 2016 ແລະເຈົ້າຂອງໃຫມ່, ຜູ້ທີ່ມີຄວາມອຸດົມສົມບູນຫຼາຍໄດ້ຖືເອົາການຄວບຄຸມຂອງສາຍການບິນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ.
ໃຫ້ເບິ່ງທີ່ໃກ້ຊິດກ່ຽວກັບທາງເລືອກທີ່ມີຢູ່ໃນປະຈຸບັນສໍາລັບການເດີນທາງທາງອາກາດໃນເກາະ.
03 of 08
Hawaiian Airlines
ຮາວາຍສາຍການບິນຍັງຄົງເປັນສາຍການບິນທີ່ຮາວາຍທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນ ລັດ Hawaii . ປີຜ່ານມາມັນນໍາໄປສູ່ສາຍການບິນທັງຫມົດຂອງສະຫະລັດອາເມລິກາໃນການປະຕິບັດທີ່ໃຊ້ເວລາແລະເປັນອັນດັບ 1 ຫຼື 2 ໃນການປະເມີນຄຸນນະພາບຂອງສາຍການບິນແຫ່ງຊາດ (AQR).
ໃນຮາວາຍຮາວາຍບິນສາຍການບິນແມ່ນ້ໍາເທິງສີ່ເກາະທີ່ສໍາຄັນ: Oahu ( Honolulu International Airport ); ເກາະຮາວາຍ (Hilo International Airport ແລະ Kona International Airport) Kauai (Lihue Airport) ແລະ Maui (Kahului Airport ແລະ Kapalua Airport).
ຮາວາຍສາຍການບິນມີປະມານ 160 ທ່ຽວບິນປະຈໍາວັນລະຫວ່າງບັນດາຫມູ່ເກາະຮາວາຍ, ນໍາໃຊ້ເຮືອບິນ Boeing 717 ທີ່ນັ່ງ 123 ບ່ອນ, ເຮັດໃຫ້ມັນເປັນທ່າແຮງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງບັນດານັກບິນລະຫວ່າງເກາະ. ເຮືອບິນຂອງພວກເຂົາແມ່ນຍັງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າບັນທຸກອື່ນໆທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຂະຫນາດໃຫຍ່ແລະພື້ນທີ່ກ້ວາງຂວາງກວ່າ. ເຮືອບິນ Boeing 717 ເຫຼົ່ານີ້ສາມາດຈັດການກັບຊິ້ນສ່ວນຂອງຖົງທີ່ໃຫຍ່ກວ່າເຄື່ອງບິນອື່ນໆ.
ນອກເຫນືອຈາກການໃຫ້ການບິນລະຫວ່າງເກາະທັງສີ່ເກາະ, ຮາວາຍຍັງມີທ່ຽວບິນໄປຍັງສະຫະລັດອາເມລິກາ, ອົດສະຕາລີ, ຍີ່ປຸ່ນ, ນິວຊີແລນ, ຟີລິບປິນ, ເກົາຫລີໃຕ້ແລະເກາະຕ່າງໆໃນ ພາກໃຕ້ປາຊີຟິກ . ການເຊື່ອມຕໍ່ຈາກເສັ້ນທາງຕ່າງປະເທດຂອງພວກເຂົາໄປສູ່ການບິນຜ່ານລະຫວ່າງປະເທດໃນຮາວາຍແມ່ນບໍ່ສະດວກ.
04 of 08
'Ohana by Hawaiian
ຮາວາຍສາຍການບິນໃນປັດຈຸບັນມີບໍລິການບໍລິສັດໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ 'Ohana by Hawaiian.
ບໍລິການດັ່ງກ່າວໄດ້ບິນເຂົ້າໄປໃນເຮືອບິນ 48 ລໍາຂອງ ATR42 ເຊິ່ງໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ບໍລິສັດ Empire Airlines ສາຍການບິນຂອງຕົນມາຈາກເກາະ Moloka'i ແລະ Lana'i. ATR 42-500 ເຊື່ອມຕໍ່ຊຸມຊົນແລະຄອບຄົວໃນ Oahu , Lanai, Molokai, Maui ແລະ Hilo ໃນເກາະ Hawaii.
ເຮືອບິນໄດ້ຮັບການອອກແບບທີ່ຫນ້າຕື່ນເຕັ້ນໂດຍນັກສິລະປະເກາະ Hawaii Island Sig Zane ແລະລູກຊາຍຂອງລາວ Kuha'o. ການອະທິບາຍໂດຍ Mark Dunkerley (ປະທານແລະຊີອີໂອຂອງຮາວາຍໂຮນດິ້ງ, ອິງແລະບໍລິສັດຮາວາຍວອນຕ໌ບິນ), "ການອອກແບບສ້າງຄວາມຄິດກ່ຽວກັບຄອບຄົວ (ohana) ດ້ວຍສັນຍາລັກສໍາລັບມໍລະດົກແລະການຂົນສົ່ງ, ເຊື່ອມຕໍ່ເກາະດອນຂອງພວກເຮົາໂດຍຜ່ານການບິນຜ່ານ. "
ຜູ້ອອກແບບ Hilo ທີ່ໃຊ້ແຜນທີ່ເສັ້ນທາງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເກາະຮາວາຍຂອງຮາວາຍເປັນພື້ນຖານສໍາລັບການອອກແບບແລະປະສົມສາມຮູບແບບ kapa: piko, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນບັນພະບູລຸດແລະລູກຫລານ; Manu, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນທັງນົກໃນການບິນແລະການຜະລິດຂອງ canoe, ຮູບແບບການເຄື່ອນຍ້າຍແບບດັ້ງເດີມ; ແລະຄາໂລ, ເຊິ່ງເປັນຕົວແທນຂອງຄອບຄົວ.
ການຈອງແລະການຂາຍສໍາລັບການດໍາເນີນງານແມ່ນໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງໂດຍຮາວາຍສາຍການບິນ, ໃຫ້ໂອນານາໂດຍຮາວາຍບິນກັບການເຊື່ອມໂຍງຢ່າງເຕັມສ່ວນເຂົ້າໄປໃນເຄືອຂ່າຍເສັ້ນທາງການບິນທີ່ມີຊື່ສຽງຂອງຮາວາຍແອວມາ.
05 of 08
ເກາະອາກາດ
ເກາະໄອແລນແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາສາຍການບິນຂະຫນາດນ້ອຍທີ່ສະຫນອງການບໍລິການລະຫວ່າງເກາະທີ່ມີການສະເຫນີ 52 ທ່ຽວບິນປະຈໍາວັນ. ພວກເຂົາເຈົ້າບິນສອງ turboprops ເຄື່ອງຈັກ twin - ທີ່ແຕກຕ່າງກັນ - ຫນຶ່ງແມ່ນ ATR 72 ທີ່ມີ 64 ຜູ້ໂດຍສານ; ອີກປະການຫນຶ່ງແມ່ນ Q400, ດ້ວຍຄວາມສາມາດຂອງຜູ້ໂດຍສານລວມທັງຫມົດ 78 ຄົນ, ລວມທັງ 64 ຄັນແລະ 14 ບ່ອນນັ່ງທີ່ມີປະສິດທິພາບ. ຈາກ Honolulu International Airport on Oahu ຄຸນສາມາດບິນໄປ Maui (Kahului Airport), Kauai (Lihue Airport) ແລະ Big Island (Kona International Airport)
06 of 08
Mokulele ສາຍການບິນ
Mokulele ບິນ 11 ບ່ອນນັ່ງ 9 ບ່ອນນັ່ງ Cessna 208EX Grand Caravan. ພວກເຂົາບິນຫຼາຍກວ່າ 120 ທ່ຽວຕໍ່ມື້, ອີງຕາມຄວາມຕ້ອງການ, ໃນຫຼາຍກວ່າ 9 ເສັ້ນທາງລວມທັງ Lanai City-Honolulu, Molokai-Honolulu, Honolulu-Kapalua, Molokai-Kahului, Kona-Kahului, Kona-Kapalua ແລະ Kahului-Lanai.
ຈົ່ງລະວັງວ່າການເກັບຮັກສາຢູ່ບ່ອນນັ່ງຢູ່ແມ່ນມີຈໍາກັດຫຼາຍ, ແລະບໍ່ມີຫ້ອງນອນທາງຫນ້າ. ສາຍການບິນ Mokulele ກ່າວວ່າພວກເຂົາເປັນຫນຶ່ງໃນບັນດາຜູ້ສະຫນັບສະຫນູນຈໍານວນຫນ້ອຍທີ່ຈະຕ້ອງການສອງຄົນໃນການບິນແຕ່ລະຄົນ.
07 of 08
ປຽບທຽບສາຍການບິນ
ເຖິງວ່າຈະມີຈໍານວນຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນ, ຮາວາຍສາຍການບິນ, ເຖິງແມ່ນວ່າກ່ອນທີ່ຈະເປີດຕົວຂອງ Ohana ຂອງຕົນໂດຍບໍລິສັດຮາວາຍ, ມີສ່ວນແບ່ງຂອງຕະຫຼາດ interisland ໃນໄລຍະ 85 ສ່ວນຮ້ອຍ. ນີ້ແມ່ນ, ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ເນື່ອງຈາກເຮືອບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງເຂົາເຈົ້າແລະການບິນກໍານົດຈໍານວນຫຼາຍຕໍ່ມື້.
ດ້ວຍການລົ້ມລະລາຍຂອງ Aloha Airlines ໃນປີ 2008, ຮາວາຍໄດ້ສູນເສຍຄູ່ແຂ່ງຂອງຕົນທີ່ມີຄວາມຍາວເທົ່າທຽມກັນ. ບັນດາສາຍການບິນທີ່ຍັງເຫຼືອທີ່ໃຫ້ບໍລິການຕະຫລາດລະຫວ່າງເກາະສາມາດພິຈາລະນາເປັນບໍລິສັດທີ່ມີຄວາມສະດວກສະບາຍ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນບໍລິການທາງອາກາດທີ່ມີຂະຫນາດນ້ອຍເກີນໄປສໍາລັບເຮືອບິນຮາວາຍບິນ Boeing 717. ພຽງແຕ່ເວລາເທົ່ານັ້ນຈະບອກວ່າສາຍການບິນອື່ນໆເຫຼົ່ານີ້ຈະເພີ່ມຂຶ້ນໃນລະດັບຂອງຄູ່ແຂ່ງທີ່ແທ້ຈິງຫຼືຖ້າບໍລິສັດສາກົນຂອງຮາວາຍຈະບັງຄັບໃຫ້ຫນຶ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນອອກຈາກທຸລະກິດ.
ດັ່ງທີ່ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນທົ່ວປະເທດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ການແຂ່ງຂັນທີ່ແທ້ຈິງຈະຊ່ວຍໃຫ້ລາຄາຕ່ໍາລົງຕ່ໍາກວ່າທີ່ທ່ານເຫັນໃນຕະຫຼາດທີ່ມີພຽງແຕ່ຫນຶ່ງສາຍທາງເດີນທາງ.
08 of 08
ເຄັດລັບການເດີນທາງ
ຖ້າທ່ານເດີນທາງກັບເດັກນ້ອຍ, ໃຫ້ກວດເບິ່ງນະໂຍບາຍຂອງທາງບໍລິສັດກ່ຽວກັບບ່ອນນັ່ງແລະຄ່າ airfare.
ຖ້າທ່ານເປັນເຈົ້າຂອງ ໂຄງການ flier ເລື້ອຍໆ ຂອງສາຍການບິນທີ່ສໍາຄັນ, ເບິ່ງເບິ່ງວ່າຜູ້ໃຫ້ບໍລິການລະຫວ່າງເກາະສາມາດສະຫນອງການບິນຜ່ານທາງກັນໄດ້.
ນັບຕັ້ງແຕ່ຜູ້ບໍລິການຂົນສົ່ງລະຫວ່າງປະເທດຫຼາຍກວ່າຫມູ່ບິນຈາກທ່າເຮືອຂ້າມສະຫນາມຂອງສະຫນາມບິນຫຼາຍຄົນ, ທ່ານຄວນຈະຊອກຮູ້ວ່າທ່ານຈະຕ້ອງຍ້າຍກະເປົາຂອງທ່ານເອງລະຫວ່າງການບິນລະຫວ່າງເກາະແລະການບິນຂອງທ່ານ.
ເນື່ອງຈາກຂະຫນາດຂອງເຮືອບິນທີ່ດໍາເນີນຢູ່ໃນຫຼາຍໆເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ເກາະເຫຼົ່ານີ້, ມັນດີທີ່ສຸດທີ່ຈະທົບທວນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຖົງຂອງພວກເຂົາຢ່າງລະມັດລະວັງກ່ອນທີ່ຈະຈອງທ່ຽວບິນໃດໆ. ໃນບາງພື້ນທີ່, ສ່ວນໃຫຍ່ຂອງຖົງມືອາດຈະບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ. ພື້ນທີ່ທົ່ວໄປໃນພື້ນທີ່ຕົ້ນຕໍຂອງເຮືອບິນຂະຫນາດນ້ອຍຫຼາຍໆອາດຈະມີຈໍາກັດຫຼາຍຫຼືບໍ່ມີຢູ່, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງຈໍາກັດຈໍານວນ, ນ້ໍາຫນັກແລະຂະຫນາດຂອງຖົງໃສ່ຫຼືສິ່ງຂອງສ່ວນບຸກຄົນ.