Lounging ໃນຟຸ່ມເຟືອຍ
ບ່ອນຈອດລົດສະຫນາມບິນມັກຈະໄດ້ຮັບການພັກຜ່ອນຈາກປະຕູຮົ້ວແລະຫ້ອງອາຫານຂອງສະຫນາມບິນທີ່ມີທ່າແຮງທີ່ສຸດໃນໂລກ. ແຕ່ວິທີການຫນຶ່ງຫ້ອງພັກ stack ຂຶ້ນຕໍ່ກັບຕໍ່ໄປແນວໃດ? ພວກເຮົາໄດ້ສໍາພາດເກົ້ານັກທ່ອງທ່ຽວເລື້ອຍໆແລະໄດ້ຖາມພວກເຂົາວ່າເຮັດໃຫ້ບ່ອນນັ່ງທີ່ດີເລີດແລະບໍລິການທາງການບິນທີ່ເປັນຫົວຂໍ້ຂອງໂປດຂອງພວກເຂົາ. ອ່ານສຸດເພື່ອຊອກຫາບ່ອນທີ່ສະຫນາມບິນທີ່ຄວນຈະຢູ່ໃນບັນຊີຂອງທ່ານ.
01 of 09
Cathay Pacific
Chris McGinnis, ຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງ Travel Skills Group, Inc. , ທີ່ໃຫ້ຄໍາແນະນໍາການເດີນທາງປະຫຍັດເງິນ, ສະດວກສະບາຍ, ເດີນທາງຄັ້ງຫນຶ່ງຫຼືສອງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ. ໂປດປານລາວແມ່ນບ່ອນຈອດລົດທ່າເຮືອ Cathay Pacific ຢູ່ ສະຫນາມບິນສາກົນຮ່ອງກົງ . "ມັນເປັນບ່ອນທີ່ສວຍງາມທີ່ສຸດໃນໂລກ, ແລະມັນແມ່ນສໍາລັບຜູ້ໂດຍສານຊັ້ນທໍາອິດທີ່ Cathay Pacific ແລະຄູ່ຮ່ວມ Oneworld ຂອງຕົນ". "ເລານມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບທີ່ພັກອາໄສຂອງຫມູ່ເພື່ອນທີ່ມີຄວາມປະທັບໃຈຫລາຍ, ມີການຕົກແຕ່ງທີ່ສວຍງາມ, ເຄື່ອງຕົກແຕ່ງທີ່ອອກແບບແລະເຮັດໃຫ້ມີແສງ." ມີຫ້ອງນອນພິເສດສໍາລັບການພັກຜ່ອນລະຫວ່າງທ່ຽວບິນແລະຫ້ອງນອນ 8 ຊົ່ວໂມງສໍາລັບການພັກຜ່ອນຍາວ. ນອກນັ້ນຍັງມີຮ້ານອາຫານຫ້າດາວແລະແຖບທີ່ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງການ.
02 of 09
British Airways
Petri Tuohimaa ເປັນຜູ້ອອກແບບແລະຊ່າງພາບເວັບໄຊຕ໌ຮູບພາບ / ຮູບເງົາທີ່ປະມານສາມການເດີນທາງທີ່ຍາວນານແລະສີ່ຫຼືຫ້າການເດີນທາງໃນເອີຣົບຕໍ່ປີ, ແລະບ່ອນທີ່ລາວມັກແມ່ນຫໍການຄ້າຂອງ BA ໃນ London Heathrow Terminal 5.
"ໃນຂະນະທີ່ Concorde Room ແມ່ນບ່ອນທີ່ມີບໍລິການທີ່ສຸດຂອງ British Airways ໃນ Heathrow ເພາະວ່າມັນຖືກຈອງໃຫ້ແກ່ຜູ້ໂດຍສານຄັ້ງທໍາອິດເທົ່ານັ້ນ, Galleries First ເປີດໃຫ້ Oneworld Emeralds ບໍ່ວ່າຈະເປັນຊັ້ນເດີນທາງຂອງພວກເຂົາ,
Tuohimaa ກ່າວວ່ານອກເຫນືອຈາກອາຫານຮ້ອນຕົນເອງ, ມັນມີເມນູສໍາລັບການສັ່ງອາຫານ. "ເລານມີຄວາມຮູ້ສຶກງຽບສະຫງົບແລະຜ່ອນຄາຍເຖິງແມ່ນໃນເວລາທີ່ມັນຫຍຸ້ງຍາກ. ແວ່ນຕາ champagne ແມ່ນໃຫຍ່ແລະ champagne ແມ່ນບໍ່ມີສິ້ນສຸດ. ມີເຄື່ອງດູດຝຸ່ນແລະການປິ່ນປົວສະປາສໍາລັບຜູ້ທີ່ຕ້ອງການ. "
ຈອນນີເຈັດ, ຜູ້ຊ່ຽວຊານເດີນທາງໂດຍສະຫະລັດທີ່ມັກຈະບິນປະມານ 75 ເທື່ອຕໍ່ປີໃນປະມານ 20 ປະເທດແມ່ນເປັນຜູ້ພັດລົມໃຫຍ່ຂອງ British Airways First Class Lounge ໃນລອນດອນ. "ຂ້າພະເຈົ້າສາມາດເຂົ້າໄປໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າກັບສະຖາບັນການບິນອະເມລິກັນແອັກຊັງຂອງຂ້ອຍ, ດັ່ງນັ້ນຂ້ອຍກໍ່ບໍ່ຕ້ອງບິນໃນຊັ້ນຮຽນທໍາອິດ". "ພວກເຂົາມີອາບນໍ້າ, ຫ້ອງນ້ໍາສ່ວນຕົວແລະ buffet ທີ່ແຂງແຮງ, ແຕ່ຖ້າວ່າສິ່ງທີ່ບໍ່ເຮັດມັນສໍາລັບທ່ານ, ມີເມນູທີ່ທ່ານສາມາດສັ່ງຊື້ໄດ້."
03 of 09
Emirates
Nate Vallier, ປະທານແລະ CEO ຂອງ Airline Doctors, Inc. , ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານຊັບພະຍາກອນມະນຸດແລະໄອທີ, ເດີນທາງລະຫວ່າງສອງແລະແປດຕອນຕໍ່ອາທິດສ່ວນຫຼາຍໃນການບິນພາຍໃນປະເທດ. "ແຕ່ໃນເວລາທີ່ຂ້ອຍເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ, ຂ້ອຍພະຍາຍາມຕີປະເທດນ້ອຍໆໃນເວລາດຽວກັນ, ແລະບ່ອນທີ່ຂ້ອຍມັກຄື Emirates First Class Lounge Terminal 3 ໃນສະຫນາມບິນສາກົນ Dubai. "ຈໍານວນຂອງພື້ນທີ່ Emirates ຈັດສັນສໍາລັບການ lounge ແມ່ນພຽງແຕ່ໃຈ blowing - ມັນແມ່ນຂະຫນາດດຽວກັນກັບ lounge ຫ້ອງທຸລະກິດ; ຢ່າງໃດກໍຕາມ Emirates restricts ເຂົ້າ, "ເຂົາເວົ້າວ່າ. "ຕ່າງຈາກສະໂມສອນພາຍໃນປະເທດສະຫະລັດອາເມລິກາ, ບໍ່ເຄີຍມີການລ່າສັດສໍາລັບທ່າເຮືອພະລັງງານ, sofa, ພື້ນທີ່ເຮັດວຽກຫຼືປະທານທີ່ສະດວກສະບາຍ. ມັນເປັນເລື່ອງທີ່ຫາຍາກທີ່ວ່າທ່ານຕ້ອງນັ່ງຢູ່ໃກ້ຄົນອື່ນ, ເພາະວ່າ Emirates ມີບ່ອນນັ່ງຫລາຍບ່ອນແລະອອກແບບໃນສະພາບທີ່ແຕ່ລະເຂດຮູ້ສຶກຄ້າຍຄືກັບເຄື່ອງຂອງຕົນເອງ. "
ຮ້ານອາຫານຍັງດີຫຼາຍ, ມີ buffet ຫຼືທ່ານສາມາດສັ່ງຈາກເມນູ, Vallier ກ່າວ. "ນອກນັ້ນຍັງມີສະຖານທີ່ອາຫານຫວ່າງຈໍານວນຫຼາຍທີ່ມີຢູ່ໃນບັນດາ lounge, ລວມທັງຮ້ານ sommelier ທີ່ທ່ານສາມາດລົດຊາດເຫລົ້າທີ່ເຮັດຈາກທົ່ວໂລກ. "ມື້ Spa ຍັງເປັນການປິ່ນປົວທີ່ດີ - ບໍ່ເຫມືອນກັບຫ້ອງ lounge ຫ້ອງທຸລະກິດ, ທ່ານໄດ້ເລືອກເອົາການປິ່ນປົວ Spa ຕ່າງໆ. ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ reflexology ແລະ haircut ເປັນ; ທັງຫມົດໄດ້ຖືກເຮັດໃຫ້ລະດັບທີ່ທ່ານຄາດຫວັງຢູ່ທີ່ Hyatt Resort Spa. "
04 of 09
United Airlines
Kevin Schorr ເປັນທີ່ປຶກສາບໍລິການທາງອາກາດທີ່ຢູ່ນອກນະຄອນວໍຊິງຕັນດີຊີ, ຜູ້ເດີນທາງປະມານສາມຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ. ການພັກຜ່ອນຂອງສະຫນາມບິນທີ່ຫນ້າຮັກຂອງລາວແມ່ນສະຖານທີ່ United Airlines Global First ຢູ່ London Heathrow. "ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກບາງຢ່າງທີ່ມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເຊັ່ນ: All Nippon Airways lounges ຢູ່ທີ່ໂຕກຽວ Narita Airport, ແຕ່ພວກເຂົາສາມາດໄດ້ຮັບການປະທ້ວງແລະສຽງດັງທີ່ມັນເຮັດໃຫ້ປະສົບການໂດຍລວມ.
"ສະຫນາມບິນ United Airlines Global First ເປັນການປະສົມປະສານທີ່ສົມບູນແບບຂອງສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກ, ການບໍລິການແລະສະພາບແວດລ້ອມ - ແລະທັດສະນະຂອງເຮືອບິນທີ່ຍິ່ງໃຫຍ່ເຊັ່ນກັນ". "ການແຜ່ກະຈາຍອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມແມ່ນຂະຫຍາຍຕົວແລະພວກເຂົາກໍາລັງມີຄວາມຍິນດີທີ່ຈະປຸງແຕ່ງລາຍການເມນູສົດຈາກອາຫານເຊົ້າຫຼືເມນູອາຫານທ່ຽງ / ຄ່ໍາມື້ໃດກໍ່ຕາມ. ເຄື່ອງແມ່ຂ່າຍທີ່ໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງຄືນໃຫມ່ເລື້ອຍໆແລະມີຄວາມເປັນມິດແຕ່ບໍ່ໄດ້ເປັນອັນຕະລາຍ. ເຖິງແມ່ນວ່າ lounge ແມ່ນທຸລະກິດ, ມັນຍັງງຽບສະຫງົບແລະຜ່ອນຄາຍ, ການພັກຜ່ອນງາມກ່ອນການບິນຜ່ານທະເລ. "
05 of 09
The Club at SEA
Harriet Baskas ໂພດຢູ່ທີ່ຕິດຢູ່ blog ຂອງສະຫນາມບິນແລະຂຽນກ່ຽວກັບການເດີນທາງສໍາລັບ USA Today . "ຂ້າພະເຈົ້າບໍ່ໄດ້ເປັນປົກກະຕິໃນບ່ອນພັກຜ່ອນ. ຂ້າພະເຈົ້າມັກຈະຊອກຫາສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກແລະການເບິ່ງເຫັນຄົນທີ່ຢູ່ໃນສະຫນາມບິນທີ່ທັນສະໄຫມຫຼາຍທີ່ສຸດ. ນາງເວົ້າວ່າ: "ໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໄປທ່ຽວແລະເດີນທາງໄປເຮັດວຽກແລ້ວ, ຂ້ອຍພໍໃຈທີ່ຈະຈ່າຍ $ 35 ສໍາລັບ The Club ທີ່ SEA ຢູ່ໃນເມືອງທ່າອາກາດຂອງຂ້ອຍ Seattle-Tacoma." "ຂ້ອຍມາຮອດຕົ້ນປີສໍາລັບການເດີນທາງຂອງຂ້ອຍແລະເຮັດວັນຫນຶ່ງຂອງມັນຢູ່ທີ່ສະຫນາມບິນ. Passes ແມ່ນພຽງແຕ່ $ 35 ແລະພວກເຂົາເຈົ້າໄດ້ມີການຂະຫຍາຍເຄືອຂ່າຍໃນສະຫນາມບິນອື່ນໆ. "
06 of 09
Virgin Atlantic
ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເດີນທາງໄປທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຊື່ສຽງໃນປະເທດອັງກິດ, Alyssa Haak ມີໂອກາດທີ່ຈະພະຍາຍາມອອກແບບ Clubhouse ຂອງ ສະຫນາມບິນທີ່ສະຫນາມບິນລອນດອນລອນດອນ . "ຮ້ານອາຫານ Virgin Atlantic ແມ່ນເຮັດໃຫ້ປະລາດ, ມີ salon ຜົມ, ຫ້ອງອົບໄອນ້ໍາ, ອາຫານແລະເຄື່ອງດື່ມ, ເກມຕາຕະລາງແລະຫນັງສືພິມແລະວາລະສານທີ່ດີງາມ". "ມັນເຮັດໃຫ້ຂ້ອຍມີຄວາມຫວັງສໍາລັບການວາງແຜນທີ່ຍາວນານ. lounge ຂອງ Virgin ໄດ້ສະດວກສະບາຍແລະຕ້ອນຮັບ. ມັນແມ່ນກວ້າງຂວາງ, ດັ່ງນັ້ນທ່ານບໍ່ໄດ້ນັ່ງຢູ່ເທິງຄົນອື່ນ, ແລະບໍລິການທັງຫມົດຂອງພວກເຂົາແມ່ນເປີດແລະສາມາດເຂົ້າເຖິງໄດ້. "
07 of 09
American Express Centurion Lounge
Larry Leung ເປັນຜູ້ອໍານວຍການບໍລິສັດທີ່ປຶກສາທີ່ສຶກສາປະສົບການນັກທ່ອງທ່ຽວທາງອາກາດ, ແລະລາວເດີນທາງຢ່າງຫນ້ອຍຫນຶ່ງຄັ້ງຕໍ່ເດືອນ. ສິ່ງທີ່ລາວຊອບແມ່ນ American Express Centurion Lounge ທີ່ ສະຫນາມບິນສາກົນ Dallas / Fort Worth . "ມັນມີສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກເຊັ່ນ: ສະປາ, ອາຫານໃຕ້, ເລືອກທີ່ດີຂອງເຄື່ອງດື່ມ, ສະຖານທີ່ເປີດທີ່ມີບ່ອນນັ່ງຫຼາຍແລະຫ້ອງສອງຫ້ອງໃຫຍ່. ໃນເວລາທີ່ມັນມີຫນ້ອຍລົງ, ຂ້າພະເຈົ້າມີຄວາມຮູ້ສຶກຄືກັບຂ້ອຍຢູ່ໃນພື້ນທີ່ຂອງຂ້າພະເຈົ້າຢູ່ໃນບ່ອນນັ່ງໃກ້ຄຽງ. "ການບໍລິການແມ່ນດີເລີດແລະ WiFi ມີສັນຍານທີ່ເຂັ້ມແຂງຕະຫຼອດ lounge ໄດ້. ສຸດທ້າຍ, ສະຖານທີ່ແມ່ນເຫມາະສົມສໍາລັບການເຊື່ອມຕໍ່ກັບການບິນສາກົນໃນ Concourse D. ໃນເວລານີ້, ນີ້ແມ່ນ lounge ທີ່ດີທີ່ສຸດຢູ່ DFW. "
08 of 09
Qantas
Gary Low ເປັນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງແລະເປັນຫົວຫນ້າບັນນາທິການຂອງ DossierLuxus, ບລັອກອົດສະຕຣາລີທີ່ໃຫ້ຄໍາເຫັນກ່ຽວກັບສະຫນາມບິນແລະສາຍການບິນ. ຮ້ານອາຫານ Gourmet ທີ່ນໍາໂດຍ Chef Neil Perry, ແຖບທີ່ມີສິນຄ້າຢ່າງເຕັມທີ່ແລະ Spa ໃຫຍ່ທີ່ມີເມນູການປິ່ນປົວຂະຫຍາຍຕົວ. ລາວຍັງໄດ້ຮັບຄວາມບັນເທີງຈາກພາຍໃນປະເທດອົດສະຕາລີທີ່ໄດ້ຮັບການດົນໃຈໂດຍ Louise Marc Newson ຜູ້ອໍານວຍການ Qantas Creative.
09 of 09
Lufthansa
Brad Mixner ແມ່ນຜູ້ກໍ່ຕັ້ງຂອງການເລີ່ມຕົ້ນເຕັກໂນໂລຢີທີ່ໄດ້ເດີນທາງ 100,000 ກິໂລຕໍ່ປີໃນຈຸດສູງສຸດຂອງລາວດ້ວຍການປະສົມປະສານຂອງທຸລະກິດແລະການເດີນທາງຄວາມສຸກໃນທົ່ວອາເມລິກາ, ເອີຣົບແລະອາຊີ. "ຖ້າຂ້ອຍເລືອກບ່ອນນັ່ງທາງອາກາດທີ່ມີຄວາມຮັກ, ແລະມີຜູ້ແຂ່ງຂັນຫລາຍຄົນ, ຂ້ອຍຈະເລືອກເອົາ Lufthansa First Class Terminal ຢູ່ Frankfurt Airport". "ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ເຈລະຈາກັບການເຂົ້າເມືອງແລະໄດ້ຍ່າງທາງໄປຈາກສະຖານີຫລັກເພາະຂ້ອຍຄິດວ່າປະສົບການນັ້ນແມ່ນດີກວ່າຫ້ອງລໍາທໍາອິດທີ່ສະເຫນີໃຫ້ຕິດຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານ."
ນອກເຫນືອຈາກທ່າທາງຕົ້ນຕໍໃຫ້ລະດັບຂອງການໂດດດ່ຽວຈາກຄວາມສັບສົນ, Mixer ກ່າວວ່າ. "ການໂດດດ່ຽວນີ້ຍັງມີຄວາມຮູ້ສຶກທີ່ດີເລີດຂອງການພິເສດທີ່ພົບເຫັນຢູ່ໃນຫ້ອງອື່ນໆທີ່ບໍ່ຄ່ອຍພົບເຫັນ, ແລະມັນເປັນປະສົບການຕ່ໍາ, ມັນເປັນຄວາມປອດໄພຫຼືການເຂົ້າເມືອງ". "ປະສົບການຮັບປະທານອາຫານທີ່ເບິ່ງຄືວ່າເຕັມໄປດ້ວຍບໍລິການເຕັມທີ່ແລະມີຄວາມຕື່ນເຕັ້ນ, ມີແຖບສະເຫນີການຄັດເລືອກທີ່ເຂັ້ມແຂງກວ່າເກົ່າ, ແລະມັນບໍ່ເຄີຍເບິ່ງຄືວ່າມັນເປັນທີ່ແອອັດ, ເຊິ່ງເປັນຫນຶ່ງໃນຄໍາຮ້ອງທຸກທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງຂ້ອຍກ່ຽວກັບການພັກຜ່ອນຫຼາຍ."