ພາບລວມຂອງການຂົນສົ່ງໃນປະເທດອິນເດຍ

ຕົວເລືອກສໍາລັບການເດີນທາງໂດຍໃຊ້ການຂົນສົ່ງໃນປະເທດອິນເດຍ

https: // www ອິນເດຍ, ເປັນປະເທດທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດເອເຊຍ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກທ່ອງທ່ຽວໃຫ້ຄວາມຄິດກ່ຽວກັບວິທີການທີ່ຈະມາຈາກສະຖານທີ່ໄປຫາສະຖານທີ່. ໂຊກດີ, ມີຈໍານວນທາງເລືອກທາງອາກາດ, ເສັ້ນທາງລົດໄຟແລະເສັ້ນທາງ. ພາບລວມຂອງການຂົນສົ່ງໃນປະເທດອິນເດຍຈະຊ່ວຍໃຫ້ທ່ານຕັດສິນໃຈວ່າວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດທີ່ຈະເດີນທາງໄປປະເທດອິນເດຍ.

ການເດີນທາງທາງອາກາດໃນປະເທດອິນເດຍ

ລັດຖະບານອິນເດຍໄດ້ອະນຸຍາດໃຫ້ສາຍການບິນເອກະຊົນເຮັດວຽກຢູ່ຕະຫຼາດຕັ້ງແຕ່ປີ 1994.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ນັບຕັ້ງແຕ່ປະມານ 2005, ຈໍານວນສາຍການບິນພາກເອກະຊົນໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂຶ້ນຢູ່ໃນທັງເສັ້ນທາງພາຍໃນແລະຕ່າງປະເທດ. ຫຼາຍຄົນເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສາຍການບິນລາຄາຖືກທີ່ມີລາຄາຖືກກັບການບໍລິການຜູ້ໂດຍສານທີ່ຫຼຸດລົງ, ເຊັ່ນ: ອາຫານຫວ່າງທີ່ບໍ່ເສຍຄ່າ. ໂດຍ fueled ໂດຍເສດຖະກິດທີ່ເຕີບໂຕ, ການເດີນທາງທາງອາກາດໃນປະເທດອິນເດຍແມ່ນການຂະຫຍາຍຕົວ.

ສະຫນາມບິນຂອງອິນເດຍ ໄດ້ພະຍາຍາມຈັດການການຈະລາຈອນເພີ່ມຂຶ້ນ. ບັນຫາທີ່ສໍາຄັນແມ່ນສະຖານທີ່ທີ່ລ້າສະໄຫມແລະບໍ່ມີເສັ້ນທາງທີ່ພຽງພໍ, ເຊິ່ງກໍ່ໃຫ້ເກີດອຸປະຕິເຫດແລະຊັກຊ້າ. ການແກ້ໄຂຂອງລັດຖະບານອິນເດຍແມ່ນເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການພັດທະນາໃຫມ່ຂອງສະຫນາມບິນໃນທົ່ວປະເທດ. ວຽກງານເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນດໍາເນີນໂດຍບໍລິສັດເອກະຊົນ, ຜູ້ທີ່ຈະດໍາເນີນການບິນໃຫມ່. ວຽກງານ, ເຊິ່ງແມ່ນດີ, ແມ່ນກໍານົດຈະສືບຕໍ່ໃນໄລຍະສອງສາມປີຂ້າງຫນ້າ. ຈົນກ່ວາການເຮັດວຽກແມ່ນສໍາເລັດ, ບໍ່ສະດວກຕໍ່ຜູ້ໂດຍສານແມ່ນຄາດວ່າຈະສືບຕໍ່.

ເຖິງວ່າຈະມີການນີ້, ການບິນຍັງຄົງເປັນວິທີທີ່ໄວແລະງ່າຍທີ່ສຸດຂອງການເດີນທາງຜ່ານອິນເດຍ.

ສາຍການບິນພາຍໃນປະເທດອິນເດຍ ເຊື່ອມຕໍ່ປະມານ 80 ເມືອງ, ແລະການແຂ່ງຂັນລະຫວ່າງສາຍການບິນລາຄາຕໍ່າຍັງເຮັດໃຫ້ຕົ້ນທຶນການເດີນທາງມີລາຄາຖືກກວ່າ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ທ່ານມັກຈະພົບເຫັນວ່າຍ້ອນພາສີແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍດ້ານນໍ້າມັນເຊື້ອໄຟ, ບໍ່ມີຄວາມແຕກຕ່າງຫຼາຍໃນການບິນຜ່ານທາງບິນໄລຍະສັ້ນແລະໄລຍະຍາວ. ດັ່ງນັ້ນ, ໃນເວລາທີ່ເດີນທາງໄລຍະສັ້ນ, ມັນອາດຈະດີກວ່າທີ່ຈະໄປໂດຍລົດໄຟ.

ການເດີນທາງທາງລົດໄຟໃນປະເທດອິນເດຍ

ປະເທດອິນເດຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຸດໂດຍເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟທີ່ຕິດກັບເສັ້ນທາງ 60,000 ກິໂລແມັດ (40,000 ໄມ) ຂອງເສັ້ນດ່ຽວຄືເສັ້ນທາງທົ່ວປະເທດ. ມັນເປັນໄປໄດ້ທີ່ຈະເດີນທາງຈາກຫນຶ່ງຂ້າງຂອງປະເທດອິນເດຍໄປອີກສອງຄືນ / ສາມມື້. ເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟແມ່ນດໍາເນີນງານໂດຍລົດໄຟທີ່ຂື້ນກັບລັດຖະບານອິນເດຍ. ມັນເປັນການເຮັດວຽກທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງທີ່ມີພະນັກງານຫຼາຍກວ່າ 1,6 ລ້ານຄົນແລະເບິ່ງແລແລ່ນປະມານ 10,000 ລົດໄຟໂດຍສານທຸກໆມື້.

ການເດີນທາງລົດໄຟເປັນທາງເລືອກທີ່ຫນ້າສົນໃຈກັບການເດີນທາງທາງອາກາດໃນປະເທດອິນເດຍ, ເຖິງແມ່ນວ່າມັນສາມາດໃຊ້ເວລານ້ອຍໃນການນໍາໃຊ້. ປະເພດຂອງ ຫ້ອງພັກທີ່ແຕກຕ່າງກັນທີ່ ມີຢູ່ໃນການຝຶກອົບຮົມໄລຍະຍາວແລະ ຂະບວນການຈອງ ແມ່ນມັກຈະສັບສົນສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວຄັ້ງທໍາອິດ. ການຂາດຄວາມເປັນສ່ວນຕົວແລະການອະນາໄມໃນການຝຶກອົບຮົມຍັງສາມາດປະເຊີນຫນ້າກັບ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ມີວິທີທີ່ດີກວ່າທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຕົວທ່ານເອງເຂົ້າໄປໃນວັດທະນະທໍາອິນເດຍແລະວິທີທາງຊີວິດ, ແລະທ່ານຈະໄດ້ຮັບການເບິ່ງແຍງກ່ຽວກັບທັດສະນະຂອງອິນເດຍ.

ຂ່າວດີສໍາລັບຜູ້ທີ່ຢາກຮູ້ປະສົບການໃນປະເທດອິນເດຍໂດຍການຝຶກອົບຮົມ, ແຕ່ບໍ່ມີການເສຍສະລະຫລືຄວາມສະດວກສະບາຍແມ່ນວ່າມີ ລົດໄຟນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ມີຄວາມຫລູຫລາ ພິເສດເຊັ່ນ: ເລຊໃນລໍ້ , ທີ່ຜ່ານປະເທດ. ລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ສະເຫນີວິທີທີ່ສວຍງາມແລະເປັນເອກະລັກຂອງການຢ້ຽມຢາມບາງຈຸດທ່ອງທ່ຽວທີ່ດີທີ່ສຸດຂອງອິນເດຍ.

ນອກເຫນືອຈາກລະບົບລົດໄຟແຫ່ງຊາດ, ເຄືອຂ່າຍໄຟຟ້າຊານເມືອງຍັງດໍາເນີນຢູ່ໃນບາງເມືອງໃຫຍ່ຂອງອິນເດຍເຊັ່ນ: Delhi, Mumbai, Kolkata (Calcutta), Chennai, Hyderabad, ແລະ Pune. ກຸງນິວເດລີມີເຄືອຂ່າຍລົດໄຟໃຕ້ດິນທີ່ມີລະບົບປະຕິບັດການໃຫມ່ທີ່ເອີ້ນວ່າ Metro . Kolkata ຍັງມີເຄືອຂ່າຍທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນເຊິ່ງເປັນປະເທດອິນເດຍທໍາອິດເອີ້ນ Metro. ມັນເປັນວິທີທີ່ມີປະສິດທິພາບໃນການເດີນທາງໄປທາງທິດເຫນືອແລະໃຕ້, ຈາກຫນຶ່ງຂ້າງຂອງເມືອງໄປອີກ. ໃນມຸມໄບ, ການຝຶກອົບຮົມແມ່ນວັດຖຸບູຮານ, ຮ້ອນແລະທີ່ແອອັດ, ມີແຟນເປັນຮູບແບບທີ່ມີຄວາມເຢັນເທົ່ານັ້ນ. ພວກເຂົາກໍາລັງຫຼີກລ້ຽງທີ່ດີທີ່ສຸດໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດໃນຕອນເຊົ້າແລະຕອນແລງໃນເວລາທີ່ການປວດແລະການລະບາດຂອງປະຊາຊົນເຮັດໃຫ້ປະຫລາດໃຈ.

ການເດີນທາງຖະຫນົນໃນປະເທດອິນເດຍ

ສໍາລັບຜູ້ທີ່ມັກເດີນທາງໂດຍລົດຕາມຕາຕະລາງຂອງຕົນເອງ, ການເຊົ່າລົດແລະຄົນຂັບສາມາດເປັນວິທີທີ່ດີ.

ການເຊົ່າລົດດ້ວຍຕົວເອງບໍ່ໄດ້ແນະນໍາໃຫ້ຂັບລົດໃນປະເທດອິນເດຍເປັນປະສົບການການປູກຜົມ. ມັນຕ້ອງໃຊ້ຄົນທີ່ມີປະສົບການເພື່ອຈະສາມາດເຈລະຈາຄວາມປອດໄພຂອງປະເທດໄດ້ຢ່າງປອດໄພ, ເຊິ່ງບໍ່ມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບການປະຕິບັດຕາມກົດລະບຽບຖະຫນົນຫົນທາງໃດໆນອກເຫນືອຈາກການຍົກເລີກຮອນເທົ່າທີ່ເປັນໄປໄດ້.

ນັກທ່ອງທ່ຽວຫຼາຍຄົນອາດຈະເລືອກທີ່ຈະຊື້ລົດຈັກເປັນວິທີການທີ່ແຂງແຮງໃນການເບິ່ງປະເທດ. ການເຊົ່າລົດຈັກແລະເຄື່ອງຈັກແມ່ນເປັນວິທີທີ່ນິຍົມທີ່ຈະມາປະມານໃນ Goa, ບ່ອນທີ່ຫາດຊາຍໄດ້ແຜ່ຂະຫຍາຍໄປຕາມແຄມຝັ່ງຂອງລັດ. ບໍລິສັດບາງຄົນຍັງມີທັດສະນະລົດຈັກທີ່ດີເລີດ, ເຊິ່ງໃຊ້ເວລາອອກຈາກການເດີນທາງ.

ປະເທດອິນເດຍມີເຄືອຂ່າຍຂະຫນາດໃຫຍ່ຂອງລົດເມ, ໃນລັດຕ່າງໆຂອງການສ້ອມແປງ, ຊຶ່ງຂຸດຖະຫນົນຫົນທາງຈາກນະຄອນໄປຫາເມືອງ, ແລະລັດໃຫ້ລັດ. ພວກເຂົາກໍາລັງດໍາເນີນການໂດຍບໍລິສັດຂົນສົ່ງທາງຖະຫນົນຂອງລັດຕ່າງໆເຊັ່ນດຽວກັນກັບບໍລິສັດເອກະຊົນ. ການເດີນທາງລົດເມສາມາດດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໃນໄລຍະສັ້ນໃນຂະນະທີ່ການບໍລິການແມ່ນມີຫຼາຍຂຶ້ນເລື້ອຍໆກວ່າການຝຶກອົບຮົມ, ແລະມັນງ່າຍຕໍ່ການບັນທຶກແລະຈັບລົດເມທີ່ມີລົດໄຟ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ການເດີນທາງລົດເມແມ່ນມັກຈະຊ້າແລະບໍ່ສະບາຍ. ລົດເມຈະມັກຈະຢຸດເຊົາຈໍານວນຫລາຍ, ບ່ອນນັ່ງສາມາດຂ້ຽວຂາດແລະການຂາດສະຖານທີ່ຫ້ອງນ້ໍາສາມາດເປັນບັນຫາທີ່ແທ້ຈິງສໍາລັບນັກທ່ອງທ່ຽວແມ່ຍິງ. ແນ່ນອນວ່າຫລາຍຄົນມັກໃຊ້ເວລາຝຶກອົບຮົມ, ໂດຍສະເພາະໃນການເດີນທາງຄືນ.

ລົດເມເມືອງໃນທ້ອງຖິ່ນແມ່ນກົດຫມາຍສໍາລັບຕົວເອງ. ເຫຼົ່ານີ້ສັດຮ້າຍ, ສຽງທີ່ມີສຽງຕື່ນເຕັ້ນ spew ອອກມົນລະພິດແລະບໍ່ແມ່ນຢູ່ໃນທຸກຄົນຍ່າງທາງທີ່ເປັນມິດ. ພຽງແຕ່ພະຍາຍາມຄິດໄລ່ເສັ້ນທາງແລະຄ່າເຊົ່າຂອງພວກເຂົາສາມາດເປັນສິ່ງທ້າທາຍທີ່ແທ້ຈິງ, ແລະວິທີການທີ່ພວກເຂົາເຈົ້າລະມັດລະວັງໃນການປົກຄອງຖະຫນົນຫົນທາງສາມາດເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງເປັນປະສົບການທີ່ຫນ້າຢ້ານກົວ.

ວິທີທີ່ດີທີ່ສຸດໃນການເດີນທາງຢູ່ໃນທ້ອງຖິ່ນແມ່ນລົດສາມຄັນຫຼືລົດແທັກຊີ່. ທັງສອງແມ່ນມີພ້ອມຢູ່ໃນຖະຫນົນຫົນທາງ, ມີແມັດທີ່ຄິດໄລ່ຄ່າໂດຍອີງຕາມໄລຍະທາງເດີນທາງ.

ການເດີນທາງໄປແລະຈາກສະຫນາມບິນໃນປະເທດອິນເດຍ

ໂດຍບໍ່ຕ້ອງສົງໃສ, ໃນເວລາທີ່ໄປໂຮງແຮມຂອງທ່ານຈາກສະຫນາມບິນ, ທາງເລືອກທີ່ສະດວກສະບາຍທີ່ສຸດແມ່ນການໃຊ້ລົດ taxi ກ່ອນຈ່າຍຈາກຕຶກນອກສະຫນາມບິນ. ລົດໂດຍສານສະຫນາມບິນພິເສດທີ່ມີຈາກສະຫນາມບິນທີ່ສໍາຄັນຂອງອິນເດຍແມ່ນທາງເລືອກອື່ນ.