ຄວາມປອດໄພທໍາອິດ
ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຊ້ເວລາເດີນທາງໄປທ່ຽວບິນໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ, ໂອກາດຂອງພວກເຂົາໃນການເກີດອຸບັດເຫດຮ້າຍແຮງແມ່ນຫນຶ່ງໃນເຈັດລ້ານຄົນ, ອີງຕາມການສຶກສາໂດຍສະຖາບັນເຕັກໂນໂລຊີ Massachusetts. ມັນນັກທ່ອງທ່ຽວບິນທຸກໆມື້ຂອງພວກເຂົາ, ສະຖິຕິພົບວ່າມັນຈະໃຊ້ເວລາ 19,000 ປີທີ່ຕົກຢູ່ໃນອຸປະຕິເຫດຮ້າຍແຮງ.
ການ ເດີນທາງທາງອາກາດ ແມ່ນປອດໄພ ແນວໃດ ?
ຕາມການຄາດຄະເນຂອງສະຫນາມບິນຄວາມປອດໄພທາງອາກາດ (ASN), ອັດຕາອຸບັດເຫດແມ່ນຫນຶ່ງໃນບັນດາອຸປະຕິເຫດທາງການບິນໃນປະລິມານ 7,360,000 ໃນປີ 2017.
ໃນປີ 2017, ASN ໄດ້ບັນທຸກ 10 ອຸປະຕິເຫດສາຍການບິນເສຍຊີວິດ, ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ 44 ຄົນເສຍຊີວິດແລະ 35 ຄົນເສຍຊີວິດໃນພື້ນດິນ. ນີ້ເຮັດໃຫ້ປີ 2017 ເປັນປີທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດ, ທັງສອງໂດຍຈໍານວນອຸປະຕິເຫດເສຍຊີວິດເຊັ່ນດຽວກັນກັບໃນແງ່ຂອງການເສຍຊີວິດ. ໃນປີ 2016 ASN ໄດ້ບັນທຸກອຸບັດຕິເຫດ 16 ແລະ 303 ຄົນເສຍຊີວິດ.
ໃນວັນທີ 31 ເດືອນທັນວາປີ 2017, ສາຍການບິນມີໄລຍະການບັນທຶກເປັນເວລາ 398 ມື້ໂດຍບໍ່ມີອຸປະຕິເຫດເຮືອບິນ jet. ອຸບັດຕິເຫດຍົນຕົກຜູ້ໂດຍສານຄັ້ງສຸດທ້າຍແມ່ນເສຍຊີວິດໃນວັນທີ 28 ເດືອນພະຈິກປີ 2016 ເມື່ອ Avro RJ85 ຕົກຢູ່ໃກ້ກັບເມືອງ Medellin, ໂຄລໍາເບຍ. ມັນໄດ້ຖືກບັນທຶກເປັນ 792 ມື້ນັບຕັ້ງແຕ່ອຸບັດຕິເຫດເຮືອບິນພົນລະເຮືອນໄດ້ອ້າງເອົາຄວາມເສຍຫາຍຫຼາຍກວ່າ 100 ຊີວິດ, ເປັນ MetroJet Airbus A321 ທີ່ຕົກຢູ່ໃນພາກເຫນືອຂອງ Sinai, ປະເທດອີຢີບ.
ສະຖິຕິລວບລວມໂດຍອົງການການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນ (IATA) ໄດ້ພົບວ່າອັດຕາການອຸບັດຕິເຫດຍົນທົ່ວໂລກ 2016 (ການວັດແທກໃນການສູນເສຍເຮືອຕໍ່ຫນຶ່ງລ້ານບິນ) ແມ່ນ 1,61, ເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 1,79 ໃນປີ 2015.
ເຮືອບິນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກ
ມີເຮືອບິນເຈັດເຄື່ອງບິນຂະຫນາດໃຫຍ່ທີ່ສາມາດອ້າງວ່າເປັນອັນຕະລາຍທີ່ສຸດໃນໂລກຫຼັງຈາກທີ່ບໍ່ເຄີຍບັນທຶກການເສຍຊີວິດຂອງຜູ້ໂດຍສານຕາມ Boeing.
ການລາຍງານ ສະຖິຕິສະຖິຕິ Boeing ປະຈໍາປີ ຂອງການປະຕິບັດງານອຸປະຕິເຫດເຮືອບິນ Jet Airplane ທົ່ວໂລກໃນປີ 1959 - 2016 ໄດ້ ລາຍຊື່ເຮືອບິນດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້ວ່າມີບັນທຶກເສຍຊີວິດ:
- Boeing 717 (ເດີມ MD95)
- Bombardier CRJ700 / 900/1000 family jet family
- Airbus A380
- Boeing 787
- Boeing 747-8
- Airbus A350
- Airbus A340
ເຮືອບິນ CSeries ຂອງ Bombardier, Airbus A320NEO ແລະ Boeing 737MAX ໄດ້ເລີ່ມພຽງແຕ່ບໍ່ດົນມານີ້, ດັ່ງນັ້ນຈໍານວນໃນການບໍລິການແມ່ນນ້ອຍ. ບົດລາຍງານຂອງ Boeing ບໍ່ໄດ້ລວມເອົາເຄື່ອງບິນທີ່ສ້າງຢູ່ໃນປະເທດລັດເຊຍຫຼືປະເທດສະຫະພາບໂຊວຽດ, ຫຼືເຮືອບິນ piston-powered. ໃນປີ 2016, Boeing ສັງເກດເຫັນວ່າມີຊົ່ວໂມງການບິນ 64,4 ລ້ານແລະ 29 ລ້ານການເດີນທາງທີ່ບິນຜ່ານທາງຕາເວັນຕົກທີ່ເຮັດ jets.
ສາຍການບິນທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນໂລກ
AirlineRatings.com ໄດ້ເປີດຕົວບໍລິການທາງການບິນ 20 ແຫ່ງທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດໃນປີ 2018. ພວກເຂົາແມ່ນ: Air New Zealand, Alaska Airlines, All Nippon Airways, British Airways , Cathay Pacific Airways, Emirates, Etihad Airways, EVA Air, Finnair, Hawaiian Airlines, Japan Airlines, KLM, Lufthansa, Qantas, Royal Jordanian Airlines, Scandinavian Airline System, Singapore Airlines, Swiss, Virgin Atlantic ແລະ Virgin Australia.
AirlineRatings.com ບັນນາທິການໃນຫົວຫນ້າ Geoffrey Thomas ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີ 20 ປະເທດທີ່ມີຄວາມໂດດເດັ່ນໃນອຸດສາຫະກໍາ "ຢູ່ໃນອັນດັບທໍາອິດຂອງຄວາມປອດໄພ, ນະວັດຕະກໍາແລະການເປີດຕົວຂອງເຄື່ອງບິນໃຫມ່.
"ຕົວຢ່າງເຊັ່ນ, Qantas ຂອງອົດສະຕາລີໄດ້ຮັບການຍອມຮັບຈາກສະມາຄົມມາດຕະຖານການໂຄສະນາອັງກິດໃນກໍລະນີທົດສອບເປັນສາຍການບິນທີ່ມີປະສົບການທີ່ມີປະສົບການທີ່ສຸດໃນໂລກ. Qantas ໄດ້ກາຍເປັນສາຍການບິນທີ່ນໍາຫນ້າໃນທຸກໆຄວາມກ້າວຫນ້າທາງດ້ານຄວາມປອດໄພດ້ານການດໍາເນີນງານທີ່ສໍາຄັນໃນໄລຍະ 60 ປີຜ່ານມາແລະບໍ່ມີອາການເສຍຊີວິດໃນຍຸກເຈັດ.
"ແຕ່ Qantas ບໍ່ແມ່ນຄົນດຽວ. ສາຍການບິນທີ່ມີການກໍ່ສ້າງຍາວເຊັ່ນຮາວາຍແລະ Finnair ມີບັນທຶກທີ່ສົມບູນແບບໃນຍຸກເຈັດ. "
ບັນນາທິການ AirlineRatings.com ໄດ້ກ່າວວ່າ, 10 ສາຍການບິນທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ປອດໄພທີ່ສຸດທີ່ສຸດ: Aer Lingus, Flybe, Frontier, HK Express, Jetblue, Jetstar Australia, Thomas Cook, Virgin America, Vueling, ແລະ Westjet. "ບໍ່ເຫມືອນກັບຈໍານວນຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຄ່າໃຊ້ຈ່າຍຕ່ໍາ, ສາຍການບິນທັງຫມົດນີ້ໄດ້ຜ່ານການກວດສອບຄວາມປອດໄພການປະຕິບັດງານຂອງ IAAA ແລະ IOA, ບັນນາທິການໄດ້ເບິ່ງບັນຫາດ້ານຄວາມປອດໄພລວມທັງການກວດສອບຈາກອົງການຄຸ້ມຄອງທາງການບິນແລະສະມາຄົມນໍາພາ; ການກວດສອບຂອງລັດຖະບານ; crash ຂອງສາຍການບິນແລະບັນທຶກເຫດການຮ້າຍແຮງ; ແລະອາຍຸຂອງເຮືອ.
ແລະມັນຍັງປະກາດເຮືອບິນທີ່ມີອັນດັບຕ່ໍາສຸດ (ຫນຶ່ງດາວ):; Air Koryo, Bluewing ສາຍການບິນ, ພຣະພຸດທະເຈົ້າ, ປະເທດເນປານ, Tara Air, Trigana Air Service ແລະ Yeti Airlines.
ສໍາລັບບັນດາສາຍການບິນທີ່ສໍາຄັນ, AirlineRatings.com ນໍາໃຊ້ປັດໄຈຈໍານວນຫນຶ່ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການກວດສອບຈາກອົງການປົກຄອງຂອງສາຍການບິນແລະສະມາຄົມນໍາ, ແລະການກວດສອບຂອງລັດຖະບານແລະບັນທຶກການເສຍຊີວິດຂອງສາຍການບິນ. ທີມບັນນາທິການຂອງເວັບໄຊທ໌ໄດ້ກວດກາປະຫວັດການດໍາເນີນງານຂອງແຕ່ລະສາຍບິນ, ບັນທຶກເຫດການແລະຄວາມເປັນເລີດໃນການດໍາເນີນງານເພື່ອກໍານົດລາຍຊື່ຂອງມັນ. ຄໍາຖາມທີ່ຕ້ອງການລວມມີ:
- Is IAAA (IATA Operational Safety Audit) ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ?
- ເປັນສາຍການບິນໃນສະຫະພາບເອີຣົບ (EU) Blacklist?
- ສາຍການບິນໄດ້ຮັກສາບັນທຶກສໍາລັບການເສຍຊີວິດສໍາລັບໄລຍະ 10 ປີທີ່ຜ່ານມາບໍ?
- ແມ່ນສາຍການບິນ FAA (ລັດຖະບານກາງຂອງລັດອາເມລິກາ) ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນ?
- ປະເທດຂອງເສັ້ນທາງສາຍການບິນແມ່ນປະຕິບັດທັງຫມົດ 8 ຂໍ້ກໍານົດດ້ານຄວາມປອດໄພຂອງ ICAO ບໍ?
- ເຮືອບິນຂອງເຮືອບິນໄດ້ຖືກສ້າງຂຶ້ນໂດຍອໍານາດການປົກຄອງທາງການບິນຂອງປະເທດທີ່ກໍາອໍານາດເນື່ອງຈາກຄວາມກັງວົນດ້ານຄວາມປອດໄພ?
- ສາຍການບິນເຮັດວຽກພຽງແຕ່ເຄື່ອງບິນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນລັດເຊຍເທົ່ານັ້ນບໍ?
ເວັບໄຊທ໌ພຽງແຕ່ເບິ່ງບັນຫາຮ້າຍແຮງໃນການຕັດສິນໃຈຂອງຕົນ.